Dat is niet in Zuid-Amerika, maar op Cuba. Daar lijkt wel alles te kunnen op automobielgebied.
Het zou me niks verbazen als het enkel DS-plaatwerk is, dat is gemonteerd op een Lada of iets anders…

Verschillende DS’en (waaronder die van mij) gespot vandaag bij de bijeenkomst van de Duitse DS club in Herten, DE. Was wel erg leuk! 

H@ns schreef:

Staat ie echt te hoog? Heeft iemand gemeten?
Het is toch een injectie? die hoort ook iets hoger te staan volgens het wph.
Wagenhoogte achter 335mm voor de carbs en 355mm voor de IE. Die 2 cm zie je wel als je ze naast elkaar ziet…

Dat is enkel de grotere diameter van de 180-15 banden die achterop de injecties horen te liggen ipv de 165-15 banden op de carbu-versies die voor 2 cm extra hoogte zorgen.

Het is zelfs 185-15

Wel grappig om de rede te horen, dat vroeg ik mij al af.
Dus eigenlijk iedereen die nu 185-15 monteerd moet de afstelling van een injectie aanhouden.

Arjan Verkade schreef:

Het is zelfs 185-15

Wel grappig om de rede te horen, dat vroeg ik mij al af.
Dus eigenlijk iedereen die nu 185-15 monteerd moet de afstelling van een injectie aanhouden.

De afstelling is gelijk. Als je 2 cm hogere banden monteert wordt de hoogte vanzelf groter.
Als je schoenen met plateauzolen aantrekt lijk je ook langer, toch?
En de org. montage is 180 HR 15 XAS rondom op een 21ie.
De 185- XVS-en werden/worden vaak gemonteerd bij vervanging.

Zojuist gespot in Overveen:

Als ik had geweten dat je een foto zou maken zou ik even door een wasstraat zijn gereden.

2400gti schreef:

En de org. montage is 180 HR 15 XAS rondom op een 21ie.
De 185- XVS-en werden/worden vaak gemonteerd bij vervanging.

In mijn instructieboekje van december 1972 staat XAS 185-15. Dat is dan natuurlijk voor een 23 IE.
Wellicht dat dit ook door de jaren heen is aangepast…

DS1967Pallas schreef:

Als ik had geweten dat je een foto zou maken zou ik even door een wasstraat zijn gereden.

hmmm, grappig: mijn kenteken is DL-76-38

DS1967Pallas schreef:

Als ik had geweten dat je een foto zou maken zou ik even door een wasstraat zijn gereden.

Zo stoffig ziet ie er niet uit toch?
Is jouw mooie DS wel een Pallas? Ik zie nergens Pallas-logo’s.

Leuk om weer een forummer gespot te hebben. 

Ik heb de ds volledig gerstaureerd. De logo’s kunnen mij gestolen worden. Zonder vind ik mooier. Volledig origineel is de auto niet. Wel een verzameling van het mooiste van alle ds’sen ooit gemaakt, volgens mij. 5-bak, 1e neus roosters, 2e neus, zwart leer binnen, en chaprons’ bleu royal… Maar goor was ie wel..

pvanessen schreef:

DS1967Pallas schreef:

Als ik had geweten dat je een foto zou maken zou ik even door een wasstraat zijn gereden.

hmmm, grappig: mijn kenteken is DL-76-38

Lijkt me dat jullie een minimeeting moeten doen en achteraf hier veel foto’s plaatsen natuurlijk.

Kennelijk een DS/ID treffen bij Ooij in de buurt van Nijmegen. Ik zag er een aantal staan op een zijweggetje. Een aantal bordjes met chevrons wees de weg ernaar toe.
Was op weg naar Oortjeshekken in de Ooijpolder.

Voorjaarsevenement van regio arnhem

Helaas dit keer geen foto’s zaterdag morgen rond 8.15 uur bij zwolle richting noord een Ds in de kleur Beige Tholonet. deze zwaaide nog ik zelf reed in de richting zuid.
Vandaag op het viaduct A28 lichtmis ook in de richting noord rond 9.15 een beige ds/ id