Uniroyal Rain-expert.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Uniroyal/RainExpert.htm

OK, heb er wel degelijk aan gedacht. echter, ik rijdt ‘s winters naar Portugal en heb dan gedurende zo’n 300km wat aan winterbanden. daarna is de temperatuur eigenlijk al weer te hoog voor winterbanden.
Misschien is een alternatief 4 seizoen banden.
Thanks voor de reactie,
Thijs

Thijs de Haan schreef:

OK, heb er wel degelijk aan gedacht. echter, ik rijdt ‘s winters naar Portugal en heb dan gedurende zo’n 300km wat aan winterbanden. daarna is de temperatuur eigenlijk al weer te hoog voor winterbanden.
Misschien is een alternatief 4 seizoen banden.
Thanks voor de reactie,
Thijs

Die zijn ook wat groffer en hebben wat meer grip. en eigenlijk geschikter. Ze zullen wel wat meer geluid geven zoals met winterbanden.

Voor de goede orde meld ik dat het de michelin primacy is geworden. Allen dank oor het meedenken. Draadje kan wellicht gesloten.

Roald

Dan ben ik benieuwd wat er onder zat
En als het een ander merk was hoe de verschillen zijn.

Ik heb er momenteel B-merk banden onder zitten en ben sterk aan het overwegen weer om te gaan naar Michelin. Ik heb de auto destijds gekocht in Duitsland en toen zaten de Primacy HP’s er nog onder. Ik vind het alleen jammer dat deze in de maat 205/50 R17 zo verrekte duur zijn. Ik voel me hier wel bijna op aangewezen aangezien ik nu met deze B-merk banden weer een trilling in mijn stuur heb. Ik heb hier met de Primacy’s nooit last van gehad.

Banden zijn al eens getracht goed uit te balanceren met behulp van een Hunter apparaat, superuitbalanceren, maar dat heeft niet mogen baten. Ik rij nu met een trillend stuur en ben het echt helemaal zat. Ik durf geen conti´s of een ander premium merk te kopen omdat ik bang ben dat ik opnieuw trillingen krijg.

Ik hoor daarnaast van elke bandenboer dat ik ook niet slim ben dat ik er geen Michelin onder heb liggen. Volgens hen hoort een Franse auto op Michelin te draaien. Het zal allemaal wel, ik ben de wanhoop nabij.

Mensen ervaringen met andere banden? Het gaat om de 17” Resolfen banden. 205/50 R17

Hoi,

het was een zoektocht van jewelste. Kom er maar eens achter wat je goed bevalt. Ik heb c4 ruim een jaar en geen ervaring met merken banden. Er zaten ook michelins op, primacy sport dacht ik. Ik moest vier banden hebben en ging eerst voor goedkoper, maar dan zou je toch op b-merken komen, waarbij rond de 550€ uitkwam. Wellicht goede kwaliteit maar minder comfort. Een comfortabele auto uitrusten met oncomfortabele banden is niet handig. Voor de Michelin primacy moest ik 700 betalen, 150 € meer. En inderdaad, dealers en andere Citroënrijders adviseerden ook Michelin. Toen de knoop maar doorgehakt. Nogmaals, ik heb geen vergelijking met andere banden, maar ze bevallen prima met. Weinig geruis van de banden.

Dank voor je concrete antwoord Berlinwedding! Dat is eindelijk een antwoord waar ik wat mee kan. Ik vroeg me nog wel af welke banden het zijn, de Primacy HP’s? Ik vraag me daarnaast ook af op welke velgen jij precies rijdt, de Resolfen of?

Heb al eerder gereageerd, maar nu inmiddels de Refolgen velgen met zomerbanden onder de C4-2. Geen trillingen. Om de velgen zitten Point-S banden. Made by Conti. Rijden verder prima. Ik heb geen vergelijk met Michelin.

Ik heb vandaag de volgende beslissing genomen; 2 splinternieuwe Michelin Premacy 3 banden zijn het geworden voor een zéér zachte prijs. Ik heb besloten deze banden voorop te leggen aangezien ik last heb van de trilling in het stuur, stiekem hoop ik dus dat die trilling hierdoor zal verdwijnen. Af fabriek zijn het Premacy HP’s maar zit hier zoveel verschil in?

Meningen zijn welkom!!

Korte Update:

Vandaag de voorste banden eraf gehaald en splinter nieuwe Michelins Premacy 3 erop gelegd. Ik de auto naar buiten gereden en meteen de snelweg op. Het viel me meteen op dat de auto stiller was en dat de wegligging anders was. Helaas begon de ellende al weer direct toen ik de snelweg op ging, bij 130 km per uur was het prijs en begon het stuur wederom hevig te trillen.

De bandenboer zei bij het wisselen dat één van mijn stuurkogels tevens flinke speling heeft, wellicht dat dit ook een oorzaak is of moet ik hier op de snelweg niks van merken? Ik heb nu nog twee B bandjes achterop liggen die ( mogelijk ) de oorzaak zijn!? Ik ga morgen maar weer even bellen naar Groesbeek waar ze een hunter superbalanceerapparaat hebben staan. Ik zal hen eerst maar telefonisch benaderen om te vragen wat de oplossing kan zijn, voordat ik weer mijn portemonnee kan opentrekken?

Graag meningen van mede Citroën rijders en dan met name C4 rijders die in het bezit zijn van de Resolfen velgen. Is het dan toch nodig om ook meteen de achterbanden te vervangen en weet ik dan ook zeker dat ik van de ellende af ben? Graag tips want ik begin zo langzamerhand een beetje ongelukkig rond te rijden.

Dat zijn deze velgen toch?
http://www.caraccessoriesplus.co.uk/pub/files/regular/Citroen/C4/1283941900_resolfen not white.jpg
Die heb ik ook, toen ik de auto kocht trilde hij wel

Ik dacht slecht gebalanceerd   met de winterbanden was het goed.  Ik heb de spoorstang laten vervangen ivm speling.
Toen de zomerbanden er weer onder gingen heb ik de achtervelgen voorop gezet en er trilt niks meer.

Probeer dat ook eens dat is goedkoper dan een bezoek aan de garage

Tja duidelijk, maar welke banden heb jij om je velgen zitten want ik hoor ook nog steeds dat daar ook veel verschil in zit. Hoe zit het dan met die spoorstang van jou, zat daar speling op of hoe kwam je daarbij? Wat betreft die velgen, dat gaat om deze:

http://www.caraccessoriesplus.co.uk/product/citroen-c4-17-alloy-wheel-resolfen.html

Gr

Het kan ook gewoon in de velgen zitten. Zijn ze recht? Heb je al eens andere velgen geprobeerd? Gewoon om te proberen of het iets uitmaakt. Ik heb de Refolgen overigens onder de C4-2 en gebruikt via MP gekocht van een C4-1 eigenaar. wel is het me opgevallen dat er best veel lood in de velgen zit voor het balanceren. Elders op het forum heb ik al eens gehoord dat de Refolgen wel eens last kunnen hebben van trillingen. Maar bij ons gelukkig niet. Overigens let ik nooit op welke velg ik waar onder de auto plaats. Ik zorg alleen dat de banden met het meeste profiel achter komen. De filosofie van een bandenboer was dat je achter de beste banden moet hebben omdat je de achterkant het minst makkelijk kunt corrigeren als dit nodig is.

Toen ik mijn auto net had trilde hij ook op de snelweg bij 120/130km/u
Ik ben er toen mee terug geweest en na balanceren of uitlijnen (ik weet het niet meer) was het weg.
Mijn auto heeft 17” Toka Toka velgen met Michelin premacy HP banden, het ligt dus niet persé aan de Resolfen velgen.