Ik heb wel wat last van mijn ogen ivm suiker probleempje.
En je hebt helemaal gelijk vwb een goede bril,die heb ik dan ook al een aantal jaren

Mijn bovenste motorsteun heeft wat speling beginnende slijtage,binnenkort maar even vervangen.

viny schreef:

Xenon ik heb gelezen in een bepaald topic dat het zelfs op een SM zat dus ik zie het nog wel,eerst inderdaad dat relais want dat kan met de lichtopbrengst ook verschil temaken.

 

Xenon is natuurlijk een perfecte upgrade van de verlichting. Het is zelfs in een gele kleur te krijgen, 3000k. Ik zelf heb 5000k, gewoon wit, in mijn sm en bogaard77 heeft er een set 3000k in gezet. De lichtopbrengst is fenomenaal en mits juist afgesteld en van een goed merkt verblind het tegenliggers ook niet. Het verschil tussen h4 met relaisschakeling is echt heel groot. Voor mensen die in het donker wat minder goed kunnen zien zeker een aanrader.

Kijk daar heb je wat aan een positief bericht over xenon,en ik zie wat minder in het donker dus XENON (binnenkort dan he niet alles tegelijk)

Wel een goed setje kopen hoor. De goedkoopste setje hebben vaak een wat minder goed lichtbeeld. Ik heb onlangs een paar nieuwe lampen van een goed merk in mijn sm gezet en dat geeft eindelijk een goed lichtbeeld. Daar moet je dus ff op letten als je xenon gaat inbouwen. Je hoeft dan ook gelijk geen relais meer te plaatsen. O ja, voor je cx heb je H4 Bi-xenon nodig.

Welk merk zou ik dan nemen.en waarom bixenon is dit een groot verschil met grootlicht.

En ik hoor tegenstrijdige berichten over de warmte,volgens mij wordt het niet zo warm of net zo warm als een gewone h4,sommige zeggen weer dat je reflektor weg kan smelten

Je reflector zal niet smelten hoor. Bi xenon moet er in omdat je anders geen grootlicht meer hebt he ik zou een setje van Pilot kopen.

Duidelijk ,zal eens op marktplaats kijken
bedankt alvast.

waterman schreef:

Wel een goed setje kopen hoor. De goedkoopste setje hebben vaak een wat minder goed lichtbeeld. Ik heb onlangs een paar nieuwe lampen van een goed merk in mijn sm gezet en dat geeft eindelijk een goed lichtbeeld. Daar moet je dus ff op letten als je xenon gaat inbouwen. Je hoeft dan ook gelijk geen relais meer te plaatsen. O ja, voor je cx heb je H4 Bi-xenon nodig.

Met de 35 watt die de xenon trekt is een relais toch geen overbodige luxe.

Dat is ong 3amp dat moet toch op de standaard aansluiting wel kunnen.

edit
maal 2 natuurlijk 6 amp toch maar doen voor de zekerheid,goed idee jantje48

Keer 2 dus. Zou moeten kunnen, maar een relais kost geen drol en de schakelaars zijn natuurlijk al flink op leeftijd.

Relais heb ik nog liggen dus gewoon erin da ding

Vandaag de eerste metertjes geplaatst,nu nog de sensors.

De watertemp komt op de orginele plaats maar wel een ronde van vdo.

Vraag,wie weet welke sensor ik kan gebruiken voor de olie druk en olie temp,en met welke schroefdraad.

En als je het niks vindt mag je het ook zeggen.

Hele elegante oplossing!

Btw h4 bixenon heeft een relais in de draadboom!