Beste allen,

In mijn zoektocht naar een klein woon/werk autootje kwam ik uit bij een saxo 1.5d
en via dit subforum hoopte ik aankooptips te kunnen krijgen;

kan iemand me hierin adviseren?
het is een wagen met airco, mocht dat nog tot aanvullende tips leiden bij aankooptests.

met groet uit Tilburg,
Rémy

PS vrijwilligers die dit weekend ergens tijd over hebben en mee zouden willen gaan kijken in Zevenbergen,.. laat maar weten; wordt gewaardeerd

eerste extra info; de airco werkt nauwelijks vanwege een kapotte condensator.
vervangingskosten liggen volgens verkoper op 140 euro ex montage??

het gaat om deze wagen: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m693586298-citroen-saxo-1-5-dsl-2000-geel.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr

mijn ervaringen (let op, deze kunnen verschillen van persoon tot persoon!)

Een 1.5d, is een ‘onverslijtbare’ maar eerder tamme motor.
Zolang deze tijdig is onderhouden en altijd olie en koelvloeistof is nagekeken, is de motor onverwoestbaar.
De natuurlijke slijtage heb je natuurlijk altijd.

Zeker onderhoudsboekje eens vragen

onderhoudsboekje is weg,.. en er is geen historie bij;
maar er is wel het een en ander aan gedaan.

alleen werkt de airco niet, en dat schijnt honderden euro’s te kosten…
kapotte condensator.
of kent iemand een adresje?
of een andere 106 (mét werkende airco)

mag ook een saxo benzine is,... als hij maar airco heeft en betaalbaar is.

1.5 TUD is een heerlijk blokje, wel gevoelig voor een lekke koppakking, net als alle TU blokken trouwens.
In mijn 106 ligt de 1.5 TUD ook, erg zuinig! Misschien niet relevant voor het citroen-forum, de 106 diesel is net iets lichter dan de Saxo, 850kg en daardoor een belastingtarief lager. Als dieselliefhebber heb ik deze misschien nog wel liever dan de moderne Hdi…  Een diesel mèt airco is volgens mij vrij zeldzaam.

Airco reparaties zijn erg prijzig….
http://www.autoaircoservicezwolle.nl/prijslijst/vervangen-condensor.html
Onze C3 1.4Hdi heeft nu voor de tweede keer in twee jaar al weer problemen met de airco, ook de condensor, de rekening nog niet gezien….   wel comfortabel, maar duur ding zo’n airco.

Gelukkig vraagt hij niet achter een saxo diesel met vts bodykit en airco, dan wordt het pas duur
Maar een saxo diesel met airco lijkt mij niet in de prijscategorie te vallen van goedkoop woon/werk autotje.
Voor een goede loopt de prijs al snel op…
Al hangt veel ook af van je budget natuurlijk, daar kunnen wij niet over beslissen!

Enja, airco is nu eenmaal duur als er wat mee misgaat…

Kijk voordat je hem koopt naar de bevestiging van de achteras, daar wil het wel eens aardig misgaan!

http://www.youtube.com/watch?v=IAXMKSSsJKU

hmm,.. daar heb ik dus niet gekeken bij de aangehaalde saxo….
Maar inderdaad, was er al achter dat een 106 net wat goedkoper was, maar daar zijn de airco modelletjes helemaal zeldzaam.

maargoed, daarom; een benzine saxo of 106 met airco ben ik ook voorstander van, mocht iemand iets weten.