Jij bent degene met het antwoord lijkt me…

RensKorevaar schreef:

Volgens mijn vers veroverde en nog zwaar stinkende “Citroën, Réseau France et Europe” uit september 1976:
- Automobielbedrijf AutoCenter bv, Dynamostraat 16, tel 010-841100

Dank Rens, dat maakt Laiverts verhaal alleen maar leuker, en haar link met mijn persoontje nog groter: er even vanuit gaande dat ze bij dit bedrijf is afgeleverd in 1975, is ze dus niet alleen 4 dagen jonger dan ikzelf, maar liggen onze wiegjes ook nog hemelsbreed 4 kilometer bij elkaar vandaan!

En dat dit bedrijf dan ook nog in de Rotterdamse wijk Feijenoord gevestigd moest zijn, doet mijn (voetbal)hart helemaal goed Even ge-streetviewed, helaas is er een moderne kantoorkolos op dit adres verrezen, het bedrijf zit iig niet meer op deze locatie.

Mulder schreef:

Jij bent degene met het antwoord lijkt me…

Pff, moet ik weer met accu’s aan de gang. Alsof de activiteit ‘kijken wat voor licht het mistachterlichtknoplampje geeft’ nog niet vaag genoeg is, luidt een eerstvolgende ‘to do’: kijken of een van de parkeerlichten van een sloper uitgaat als je het contact uitzet… 

Het zou al heel wat zijn als ze aangaan…

Mulder schreef:

Als het werkt zoals Frank vermoedt, dan niet. Dan zet je de stadslichten aan met de gewone lichtschakelaar, waarna je voor links of rechts kunt kiezen met de schakelaar van Jaco.

Zo zit het bij mijn DS ook.

Op de AutoCenter-locatie in Rotterdam-Noord is nu een Mazda-garage gevestigd…

jmmj schreef:

Gisteren een gezellige en nuttige sleutel / BBQ dag gehad in de loods, een man of 15 die slap ouwehoerden, lekker aten, aan elkaars projecten snuffelden en oh ja, ook nog wat probeerden te DOEN…
Wij hebben de gelegenheid te baat genomen om Laivert eens flink te wassen. Eigenlijk een nutteloze exercitie - want ze zal volledig over worden gespoten - maar het leek me leuk om wat fatsoenlijke “voor de restauratie - foto’s” te maken en dan was die dikke laag stof echt wat te veel van het goede. Plus, hoe leer je een voor jou nieuwe auto beter kennen dan door haar met water en spons aan te vallen?

Bijgaand een paar plaatjes van de resulterende photoshoot:

Deze foto’s vallen door de discussie een beetje weg, maar dat geeft wel een beeld hoe mooi het gaat worden als de CX straks af is!

Het interieur ziet er goed uit, is het verder ook nog helemaal bruikbaar? Dat scheelt een hoop zoekwerk.

Dat moet motiveren om verder te gaan

F.SvM schreef:

Mulder schreef:

Als het werkt zoals Frank vermoedt, dan niet. Dan zet je de stadslichten aan met de gewone lichtschakelaar, waarna je voor links of rechts kunt kiezen met de schakelaar van Jaco.

Zo zit het bij mijn DS ook.

Het is ook typisch een DS laatste dash schakelaar, of werd deze vorm wel vaker in een vroege CX gebruikt?

Ik ga alleen op de foto’s af maar dit wordt een topauto. Ik vind em nu al prachtig…

jmmj schreef:

Precies, en dan heb je dus nooit beide stadslichten tegelijk aan!
Zou het misschien alleen zo gelden bij afgezet contact? Als het contact aanstaat branden beide stadslampen, als het uitstaat dan branden, afhankelijk van de schakelaar in of uit, alleen de lampen links of rechts…

Zo behoort het te werken,foutje in mijn vorige post ,oeps

En zonder accu kun je toch zo even de schakelaar doormeten.

VgF

Arjan Verkade schreef:

Deze foto’s vallen door de discussie een beetje weg, maar dat geeft wel een beeld hoe mooi het gaat worden als de CX straks af is!

Het interieur ziet er goed uit, is het verder ook nog helemaal bruikbaar? Dat scheelt een hoop zoekwerk.

Dat moet motiveren om verder te gaan

Dank Arjan (en Freek ook), ben er zelf ook wel tevreden mee

Het interieur is niet foutloos maar wel voor 99% bruikbaar en heel, op een scheurtje in het deurpaneel aan bestuurderszijde en een vet-haar-afdruk in de plafondbekleding na heb ik nog geen echte kapotte zaken kunnen ontwaren. De stoelbekleding voelt wel broos aan, maar het benodigt eerder een goede schoonmaakbeurt dan een volledige restauratie.

Heb vanavond toch een accu-actie uitgevoerd en het onbekende-schakelaar-verhaal heeft ook een ontknoping: helaas niet een bijzondere parkeerlicht-constructie, maar ‘gewoon’ de (van een incorrect symbool voorziene) knop voor het aftermarket-mistlicht

Huh? Daar heb je toch al die schitterende groene knop op de middenconsole voor?

Kan voor de achterkant zijn?

Jongens, ik weet dat het decadent is maar ik heb nu TWEE CX 2200’s!
De groene knop zit in Laivert, de onbekende-schakelaar-onder-de-rechter-satelliet zit in Lowie, die Belgische donor-CX die ik heb opgehaald…

Zo decadent dat het verwarrend wordt!

Ha ha mooi is dat, maar ja dat konden we gisteren niet controleren omdat er geen accu in zat
Maar je kunt in ieder geval weer rustig slapen.