Lekker bezig geweest dus. 

Goed bezig!

Die bout van die spanrol, kan je vanaf boven niet een lange beitel op de kop zetten om ‘m los te tikken? Ik heb een keer inbusbouten van een inlaatspruitstuk van een 16v los moeten tikken omdat die ook uitgewoond waren.

@ Felice

Dat is goed zelf te doen!
Heb het bij AX’en meerdere keren gedaan en bij een 205 en daarbij was het helemaal een eitje. Bij mijn BX hoefde alleen de linkerkant (gelukkig). Bij de rechter aandrijfas heb je ook nog een tussenlager waar je aandrijfas tussenuit moet. Is daarom iets lastiger, maar niet moeilijk.

@ Vermond

Ja van bovenaf of van onderen zou het kunnen met een bijtel. Blijft over dat als dan de spanrol stuk wordt geslagen er helemaal geen rijdende auto meer overblijft.

JAAA! Het is een BX, ze heeft het bewezen.
Vanavond de eerste LHM lekkage mogen meemaken sinds ik HP geveerde Citroëns rijd, en dat is dan toch al een jaar of 3,5.

Stuurbekrachtiging viel ineens weg, BX aan de kan van de weg en het spoot letterlijk LHM onder de auto t.h.v. de debietregelaar. Omdat het LHM vat op die manier snel leeg en zelfs de achterklep al vettig was kon ik er niet meer mee naar huis rijden, dus mijn vader gebeld en zijn Peugeot 307 heeft de BX de laatste 3km naar huis gesleept.

Nog nooit heb ik leidingen vervangen bij een auto dus binnenkort maar is kijken welke leiding het is, of die nieuw te bestellen is en hoe je zoiets vervangt. Ik ben benieuwd en wordt vervolgd…

Untitled by punaxio, on Flickr

Untitled by punaxio, on Flickr

Haha, Bas helemaal blij dat hij eindelijk mag sleutelen aan de hydrauliek

Welkom alvast in de wereld van de groene vingers

Die leiding is er volgens mij nog nieuw, maar ook nog wel overal 2e hands te vinden. (Als het die roestige leiding van die foto is).

Als het daadwerkelijk de leiding is die Bas gister op een andere BX heeft aangewezen, dan is het de leiding tussen de HD-regelaar en de debieteregelaar. Die met die 2 grote rubberen flexibele stukken erin.

Die is nog leverbaar bij de dealer is moet €240,31 kosten.

Op zoek naar een goede gebruikte lijkt me. 

Da’s een koopje! Anyhow, die slang heb ik nog wel, maar kan me voorstellen dat je liever dichter in de buurt zoekt.

Lars schijnt ze ook nog te hebben liggen En da’s 20 minuutjes rijden.
Anyway, bedankt voor het aanbod.

En anders kan ik h’m ook nog meenemen! Zit maandag en dinsdag in Vlagtwedde

Nog vergeten te vermelden, maar sinds afgelopen weekend doet de BX het weer zonder LHM te lekken Leiding is vervangen.

gelukkig maar!

Hoe is het met de Routiére Bas..?

De Routière maakt het goed! Heeft inmiddels na aanschaf zo’n 26.000km gereden (Waaronder een rit naar Frankrijk van 3500km)
Daardoor is de kilometerstand inmiddels wel onder de ton, nl. bijna 110.000. In al die 26.000km één keer een gescheurde koelslang en een lekke leiding gehad! Betrouwbaar ding dus!

Er is al wel het een en ander aan onderhoud in de auto gestoken. Na de vakantie naar Frankrijk afgelopen zomer is de distributieriem met waterpomp vervangen en meer van dat soort dingen.

Op dit moment staat op het programma een compleet nieuwe uitlaat van voor tot achter en een aandrijfashoes moet worden vervangen. We blijven lekker bezig! Ook ga ik komende donderdag met de BX naar Chyparse voor wat onderhoud aan de hydraulica.