Na het lezen van de sticky’s heb ik toch wat vragen:

We hebben een XM v6 met Diravi + het hydroactief systeem. De auto is van achteren heel stug en remt slecht. ik heb het vermoeden dat deze 2 problemen met elkaar verband houden. ik hoop dat jullie ons kunnen helpen met dit probleem.

Tot zover hebben we het volgende gevonden:

-HLM is fel groen op alle punten
-In de hoogste stand staat het indicatie parapluutje ver boven de 2 streepjes op het pijlglaasje op het HLM vat en het is niet geheel gevuld
-het sportstandlampje gaat niet branden bij starten….MAAR gaat ook niet branden indien het in sportstand gezet wordt
-Dynamo laadt niet bij.
-ALLE veerpootbollen zijn gecontroleerd achter 30 bar voor 50 bar
-ABS-hydraulique blok via de 2 ontlucht moeren
-Zekering F15 zit er niet in
-Bol onder subframe voor: 75 bar
-Rem accumulator bol krijgen we niet los (beugel waar het aan vast zit loshalen en dan losdraaien??
-Bol boven achteras nog niet gechecked ( wat moet hiervoor weg om erbij te kunnen?)
-Tijdens ontluchten achteren komt er GEEN HLM door de nippels. L+R.. cupjes zijn gangbaar maar geen remdruk.
-Auto komt normaal omhoog en omlaag

Ik hoop dat jullie PUNTS GEWIJS willen antwoord geven…dat houdt het overzichtelijk en dan hebben anderen met het zelfde probleem gemakkelijker hun oplossing vinden.

Alvast bedankt.

P.s. wellicht is er iemand die het leuk vindt om een keer langs te komen om samen te kijken wat het kan zijn. ( omgeving nijmegen) garage met put aanwezig….

Gr. Friso/Gerard Wouters

Waarschijnlijk komt er geen lhm uit omdat je de wielen los hebt hangen en er dus geen veerdruk is. zet de auto in de hoogste stand en laat de motor draaien. Dan ontluchten dat moet beter gaan.
Als de achterbollen goed zijn zit het probleem van veren waarschijnlijk in de 3e bol. Zo niet zit het probleem in de computer. Aansturing van de hydractive klep.
Groet.

Dank voor de reactie.

in de vraagbaak staat echter dat de auto in de hoogste stand moet en de wielen vrij moeten zijn en de wielen eraf moeten…je kan anders toch ook niet bij de nippels.  welke is volgens jou en 3e bol en waar zit de hydractive klep?

gr friso

De 3e bol hier in kwestie is de achterste Hydractief bol en deze zit op de achterste Hydractive klep geschroefd.

Als je de dwarse middendemper en het hitteschild daar achter weghaalt, kun je erbij.

Hier zie je hem vanaf de “andere kant” op de foto.