Mooi! Lekker voornaam zoeven.
Maar als je het nou over kostbare reparaties hebt….....

With an XM you never have a dull moment.
Vanmiddag zie ik, terwijl de motor stationair draait, rook onder de motorkap vandaan komen.
Dus kap open en kijken waar het vandaan komt. Nou, dat was snel gevonden: de magneetkoppeling van de aircocompressor is aan het overlijden.
Een andere scoren is nog het minste. Het is het uit- en inbouwen waar ik vreselijk tegen op zie. Het is zo ongeveer het enige wat bij een TCT echt drie keer niks is met die 2 moeren bovenin de carterpan waar je niet bij kunt.
Het is maar goed dat de hittegolfperiode voorlopig voorbij is: steker los en zonder airco rondrijden.

Ik heb een setje om die koppeling te demonteren, geef maar een schreeuw als je die wil lenen of samen wil beunen, dan kom ik je helpen

Zaterdag heb je keuze genoeg…

Zaterdag is het de Nationale Aircovuldag

wimb schreef:

With an XM you never have a dull moment.
Vanmiddag zie ik, terwijl de motor stationair draait, rook onder de motorkap vandaan komen.
Dus kap open en kijken waar het vandaan komt. Nou, dat was snel gevonden: de magneetkoppeling van de aircocompressor is aan het overlijden.
Een andere scoren is nog het minste. Het is het uit- en inbouwen waar ik vreselijk tegen op zie. Het is zo ongeveer het enige wat bij een TCT echt drie keer niks is met die 2 moeren bovenin de carterpan waar je niet bij kunt.
Het is maar goed dat de hittegolfperiode voorlopig voorbij is: steker los en zonder airco rondrijden.

Wat je ook kan doen is de pomp laten zitten en alleen de draaiende delen vervangen. Een stuk simpeler.

Dat heb ik Wim al geadviseerd
Daar is het speciale setje voor, om de magneetkoppeling te demonteren.

Ik heb vandaag gekeken en qua ruimte is het niet fijn. Maar als je zin en tijd hebt, kunnen we zaterdag een poging wagen.

wimb schreef:

Ik heb vandaag gekeken en qua ruimte is het niet fijn. Maar als je zin en tijd hebt, kunnen we zaterdag een poging wagen.

Geen probleem, ik zal het setje meenemen, we hebben wel een luchttol nodig, morgen effe lenen op me werk.
Als Marco de luchtslang mee wil nemen, scheelt weer gedoe met koppelingen.

Zelf heb ik een zwaar klusje om te doen, het interrieur filter vervangen, zeker 5 minuten werk

Gisteren op de sloopmeeting voor het eerst ‘ns druk met mijn eigen auto in de weer geweest. Om te beginnen de turboslang van de intercooler naar het gasklephuis vervangen. Bij die van mij zat er vlak bij het gasklephuis een gat. Hoe dat er ooit ingekomen is, is me een raadsel want het is een dikke slang.
Ook nog een linker achterdeur ingebouwd omdat de mijne begon te roesten aan de onderkant.
En als je toch bezig bent, meteen een andere achterbumper geplaatst. In de oude zaten gaten van niet functionerende parkeersensoren.
En last but not least heb ik vandaag een andere kabelboom in de deur gefrot. Ik krijg nu weer de melding dat de linker voordeur open staat.

Goed bezig weer Wim en je airco!?

Ook als hij dicht zit?
Dan ben je werk met werk aan het maken.
Kan ik ook heel goed.

Ook als hij dicht zit?
Dan ben je werk met werk aan het maken.
Kan ik ook heel goed.

Dan denk ik dat je de turbo ook meer zal voelen.