Hij maakt ze schoon, stelt ze af. Test ze.

Zo is die van mij ook gedaan, loopt al 10 jaar op tijd

Doet ie het dan ook? Die van mij is ook getest en schoon gemaakt (kosten nul). Wat wordt er dan getest? Beetje appels met peren lijkt mij.

Robin Visser schreef:

Inreressant. En wat doet ie allemaal ?

Zet um op tijd

VgF

U-Niek schreef:

Doet ie het dan ook? Die van mij is ook getest en schoon gemaakt (kosten nul). Wat wordt er dan getest? Beetje appels met peren lijkt mij.

Dus… Als de lagers naar z’n grootje zijn, moet een klokje worden gereviseerd. Het lijkt wel een Maserati blok, alleen wat goedkoper in de revisie

Als een beetje smering en afstellen niet meer werkt en je geen werkend klokje meer kunt vinden, is er dus een oplossing met verbetering van het origineel. Dat was hetgeen ik graag openbaar wilde maken voor degenen die hier ook lezen, die geen lol hebben in de onderdelenqueeste en het geld ervoor (over) hebben om ook het klokje weer perfect te krijgen.

F.SvM schreef:

Zet um op tijd VgF

Als dat nodig is, dan is het dus mis  

Het is in ieder geval wel interessant een geheel gereviseerd klokje. Qua volume is de revisie net zo duur als een Maserati blok :-)). Wellicht in de toekomst. Eerst een goed werkende airco en centjes verdienen.
Als er meerdere klokjes tegelijk ter revisie worden aangeboden. Kunnen de kosten dan lager worden?

Ik kan het vragen aan Frank. Het punt is dat ze stuk voor stuk uit elkaar moeten worden gehaald. Er is denk ik geen schaalvoordeel te behalen. De kosten zitten in de tijd. Maar je weet maar nooit of goodwill en wat slappe tijd in museale klokken iets kunnen doen in dit verband.