http://www.fuelly.com/driver/boofle/c1

ik zit gemiddeld op 4,6ltr op 100km (1:21,73)

ik heb een rustige rijstijl en rij zoveel mogelijk een constante snelheid
die ik aanpas aan de omstandigheden en evt traject of mobilee flits controles
een groot deel van de weg van huis naar werk is 100km/u daar rij ik 90-95km/u op de teller
ik heb ook ontdekt dat ik hoe raar het moge klinken met TINQ benzine het verst kom

Van goed naar slecht

Tinq tussen de 570-620 km gemiddeld meestal vul ik 27 ltr maximaal bij (tank zit dan weer vol) (ik tank gemiddeld op 2 blokjes en kies al;s het even kan voor tinq.

Tango gemiddeld 525-570 km ook hier weer tanken op 2 blokjes en 27 ltr max
shell expres 500km maximaal
texaco plm 475 km
total ongeveer gelijk

bij total en texaco klinkt de auto als of het een diesel is (zware brom en veel meer herrie ) bij taxaco is dat ook wel zo maar minder erg, sehll express erg afhankelijk van het station (laast in heiloo (werk) getankt maar 475 kunnen rijden (renkum 500km) .

bij tinq hoor ik de moter nauwelijks

hoi man en ik mijn hebben beide een citroen c1 van mijn man bouwjaar 2011 en rijdt 1.20
de mij een nieuwe citroen c1 tendance bouwjaar 2012 haalt met gemak 1.24 zijn er mensen die die dit ook halen met hun citroen ben benieuwd.

Op dit moment…

147591 km 19.49 gemiddeld

Ondertussen alweer 2000 km verder

Ik rijd sinds een half jaar C1 Ambiance. Hij is van 2010, 3 jaar oud dus, en heeft nu zo’n 20.000 op de teller. Ik heb tot op heden dus slechts ervaring in de herfst en winter en mijn brandstofverbruik schommelde in die periode voortdurend rond de 1 op 18 a 19. Ik maak niet al teveel km’s, maar nu - begin juni - noteer ik ineens 1 op 21.6. Ben daardoor blij verrast. Zou dat door de hogere buitentemperatuur komen?
Overigens doe ik steeds meer aan bewust zuinig rijden. Opschakelen tussen 2000 en 2500 toeren, anticiperen, niet boven de 120 op de snelweg en de banden goed op spanning houden. Soms pik ik zelfs een lekkere slipstream mee op de snelweg. Tja. Ik begin het brandstofverbruik daardoor wel een ‘geinige sport’ te vinden. Het enige jammere is het gemis aan dat uiterst plezierige (Porsche)geluid dat je verkrijgt door ‘m lekker in zijn toeren te jagen. Soms kan ik het dan ook niet laten… Ach ja, je bent jong (64) en je wilt wat.
Vriendelijke groet,
Ruud

@fietser weet wat je bedoelt als je lekker doorrijdt dan is het best een scheurijzer natuurlijk heeft dat wel een prijskaartje maar gemiddeld haal ik tussen de 1:21 en 1:23.8 ,onze auto’s rijden lekker zuinig bij de juiste rijstijl en kunnen behoorlijk vlot doorscheuren met idd een soort porsche / ferrari sound ..

[edit mod] quote gewist, quoten van het laatste bericht is niet toegestaan!Zie regel 10 [/edit mod]

Boofle, dat hoop ik nog eens te scoren, 1:23.8. Moet ik nog kalmer rijden, waardoor ik dat mooie geluid nog minder kan horen. Overigens vind ik het geen Ferrari-sound, want die Italianen gillen/janken meer. Ik noemde daarom bewust het geluid van een Porsche, het liefst van zo’n luchtgekoelde boxer die een metalig ratelende rochel voortbrengt. Kippenvel! Het bekende magazine Autovisie omschreef het geluid van de C1 ooit treffend als Porsche-light.
Wat verbruik betreft is het dus eigenlijk doodsimpel: hoe meer je deze fraaie sound hoort, hoe duurder je rijdt…

JA zeg dat wel ja, op het rechte eind is een porsche natuurlijk sneller maar in de bochten komen onze “eenden 2.0” weer erg dicht bij het beste wat iik ooit gehaald heb was 1:24 maar dan moet je echt bijna niets (ook geen radio of zo ) aanhebben en rijden als een oma of opa van 74 met optimaal het nieuwe rijden .. maar dan mag je ook niet harder dan 70 of zo en da’s te langzaam op de snelweg en levenens gevaarlijk

daarom rij ik nu redelijk vlot mee en dat ik door velen wordt ingehaald deert me niet , ik haal ze vroeg of laat wel weer in als zij tanken in ik leeker door kachel met 90-115

Ik rij gemiddeld 1 op 19 - 1 op 18 met voornamelijk snelweg kilometers in verband met werk

Ik heb sinds 3 mei mijn nieuwe C1 en elke week lijkt hij zuiniger te gaan rijden. Momenteel zit ik op 1:24,4.

Belangrijk om erbij te vermelden is wel dat ik per week twee keer een rit van 130 kilometer maak, wat natuurlijk een positief effect op het benzineverbruik heeft (echt lange ritten ipv korte ritjes. Mijn rijstijl is rustig, maar ik trek wel vlot op vanuit stilstand. Schakelen rond de 2500 toeren. Op de snelweg rijd ik rond de 100 km/h.

Lijkt me netjes, nietwaar

@wouert7

Zekers 1:24 is erg netjes

Vanmorgen uit nieuwgierigheid getankt.
167km op 7,5 ltr. Ik rijd rustig maar wel met airco. Dan vind ik 1:21,8 niet slecht met een nog niet ingereden motor.

vandaag getankt 697.5 km op 26.85 liter ruim 1;25 !!
80-90KM/U LANGE afstanden

het is dus echt mogelijk om er heel zuinig mee te rijden en lekker stil

Hallo,

mijn vrouw heeft zojuist een nieuwe C1 collection aangeschaft en wat ik me nu afvraag:

ik zie dat iedereen het verbruik opgeeft van de C1, maar waar kan je het verbruik aflezen?

De boordcomputer lijkt die mogelijkheid niet te bieden?

Dank en groet,

Matthieu

Verbruik zal je zelf moeten bij houden, aan de hand van kilometerstand en hoeveelheid getankte liters.
Je kunt bijvoorbeeld http://www.spritmonitor.de gebruiken of een vergelijkbare tool.
Ik zit gemiddeld over bijna 80.000KM nog steeds op zo’n 1:17.8.
(nou rij ik over het algemeen minstens de maximumsnelheid en hebben we wekelijkse ritjes van 7 tot 15KM in de stad.

@ LEiPiE: Mijn dank!