Totaal aantal Berichten: 1130
Geregistreerd: 20-10-2003
- CX CX 25 GTI Turbo
- C5 C5 2.0 16v exclusive break ph2
bij mij breken ook de klemmetjes die de leiding moeten vasthouden eruit, das t lastige.
basis heeft ze nieuw dacht ik, maar voor filmsterrenprijzen.
Wat is Citroën rijden toch formidabel !
Ik vind dat het meevalt met afbreken hoor.
Bij beide onderstellen waar ik mee bezig ben heb ik eentje gebroken, dus drie van de vier heel.
Je moet wel even prutsen om ze eruit te halen, bovenkant zit gehaakt.
CX limousine, TRD I, TRD II, Tatra 603, skoda 110, mercedes 240 TD, mercedes 406, mercedes 206, xantia 16v
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Kon ze bij cx basis niet zo gauw vinden,wat kosten ze daar?
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Totaal aantal Berichten: 1130
Geregistreerd: 20-10-2003
- CX CX 25 GTI Turbo
- C5 C5 2.0 16v exclusive break ph2
bij mij zaten ze er helaas al gebroken onder.
ik zie ze bij basis ook zo 123 niet meer, ze hadden ze wel dacht ik.
Wat is Citroën rijden toch formidabel !
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Bij mij zijn ze nog ” heel”,maar als alles aan en op elkaar komt ,gaat er echt tyraps omheen.
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Totaal aantal Berichten: 1130
Geregistreerd: 20-10-2003
- CX CX 25 GTI Turbo
- C5 C5 2.0 16v exclusive break ph2
Ik heb voor de leidinghouders al een oplossing bedacht, maar stuitte daarnaast op het probleem dat ik niet precies meer weet hoe de achterste ABS kabels precies lopen en gebeugeld zitten, ik mis volgens mij een aantal klemmetjes.
Iemand daar afbeeldingen van, hoe die kabels lopen ?
Wat is Citroën rijden toch formidabel !
Totaal aantal Berichten: 1130
Geregistreerd: 20-10-2003
- CX CX 25 GTI Turbo
- C5 C5 2.0 16v exclusive break ph2
Ik wil voordat ik de motor onder handen neem eerst de compressie meten voor een eerste indruk.
Wie kan mij zeggen wat een gezonde compressie einddruk is ?
Hoeveel is nieuw, een bar of 12 ?
Wat is Citroën rijden toch formidabel !
Totaal aantal Berichten: 25633
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Compressie meten moet eigenlijk met warme motor…
12 bar is volgens mij prima.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Hoeveel bar weet ik zo niet, maar dat is wel te vinden in het wph.
Maar eigenlijk belangrijker is het verschil per cylinder.
En als er verschillen zijn moet je de oorzaak nog opsporen.
Ik vind ook dat het bij warme motor moet(als hij warm is moet hij juist goed zijn lijkt mij), maar daarover verschillen de meningen.
CX limousine, TRD I, TRD II, Tatra 603, skoda 110, mercedes 240 TD, mercedes 406, mercedes 206, xantia 16v
Totaal aantal Berichten: 10382
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Bij koude motor zal het iets minder zijn. Maar het gaat inderdaad voornamelijk om de verschillen. Aan de andere kant: alle cilinders 4 is natuurlijk niet goed!
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 43330
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Alles vanaf 8 bar is prima, de verschillen onderling zouden niet meer dan 1,5 bar moeten zijn. Het best meten bij een warme motor.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 1130
Geregistreerd: 20-10-2003
- CX CX 25 GTI Turbo
- C5 C5 2.0 16v exclusive break ph2
Iemand de plastic afschermkap + montagepen over voor de achterste hoogteregelaar ?
Wat is Citroën rijden toch formidabel !
Totaal aantal Berichten: 88
Geregistreerd: 27-08-2007
- CX 2500 GTI
- (Grand) C4 Picasso 2.0 HDI EBV exclusive
Helaas, ik moet hem er ook nog weer ffnonder terug pkaatsen.. Wat is de functie ervan eigenlijk. Steenslag tegengan oid?
Dikke van Dale: Citrofiel..
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Yep
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Totaal aantal Berichten: 1130
Geregistreerd: 20-10-2003
- CX CX 25 GTI Turbo
- C5 C5 2.0 16v exclusive break ph2
zal wel met steenslag en andere vuiligheid te maken hebben, bij mij zat het ding er helemaal niet meer onder, vandaar dat ik er een zoek
Wat is Citroën rijden toch formidabel !
