Dag allemaal,
ben nu berijder van een C5 Brk PH2 2.0 HDI, kijk met een scheel oog naar een C4GP als toekomstig vervanger. Wat me erg bevalt aan de C5 is de HA3, vanwege de caravan (1400Kg) die er regelmatig achter hangt. C4P/GP heeft het voordeel van een iets hogere instap wat me wel aantrekt. Ik heb op het forum van de C5club eens gelezen dat de C4P/GP uitgerust zijn met (extra?) luchtvering op de achteras zodat de wagenhoogte niet verandeert.
=Mijn vraag: zit deze luchtvering op alle C4P/GP of is het een optie ? voor welke uitvoeringen? hoe herken ik of de wagen dit heeft?
=2e vraag: hoe bevalt de semi-automaat 6v icm de 2.0 HDi. gaat dat goed met caravans? terugschakelen onder last (helling op?) De “echte” BVA 6 uit de C5 is blijkbaar niet op de C4P/GP leverbaar/geleverd?
Alvast bedankt voor de reacties
Jim
Jim
C5-PH2 Brk 2.0 HDI 16V BVM6 bj2005 2009-2014
P5008 GT 2.0 HDIF bj2010 2014-2019
C4 GP Buss 2.0HDIT BVA6 bj2017
Totaal aantal Berichten: 5999
Geregistreerd: 03-01-2007
- C4 (2004-heden) berline Image
- C5 X Shine Hybrid 225
Welkom hier Jim! 
De luchtvering zit alleen op de Exclusive uitvoering.
Lees overigens eens wat topics door in het Picasso-deel van het forum. Daar vind je al een schat aan informatie.
Succes! 
Totaal aantal Berichten: 27
Geregistreerd: 12-05-2013
- C4 (2004-heden) C4 Grand Picasso
- 2CV 2
jimjim123 schreef:Dag allemaal,
ben nu berijder van een C5 Brk PH2 2.0 HDI, kijk met een scheel oog naar een C4GP als toekomstig vervanger. Wat me erg bevalt aan de C5 is de HA3, vanwege de caravan (1400Kg) die er regelmatig achter hangt. C4P/GP heeft het voordeel van een iets hogere instap wat me wel aantrekt. Ik heb op het forum van de C5club eens gelezen dat de C4P/GP uitgerust zijn met (extra?) luchtvering op de achteras zodat de wagenhoogte niet verandeert.
=Mijn vraag: zit deze luchtvering op alle C4P/GP of is het een optie ? voor welke uitvoeringen? hoe herken ik of de wagen dit heeft?
=2e vraag: hoe bevalt de semi-automaat 6v icm de 2.0 HDi. gaat dat goed met caravans? terugschakelen onder last (helling op?) De “echte” BVA 6 uit de C5 is blijkbaar niet op de C4P/GP leverbaar/geleverd?
Alvast bedankt voor de reacties
Jim
Hallo Jim,
Ik rijd met een volautomaat C4GP 2.0 HDI met een Fendt caravan met een totaal toelaatbaar gewicht van 1.500 kg. De auto heeft daar geen problemen mee, al blijft die bij 90 kmh wel in z’n 5 staan. Met de flipper één versnelling opschakelen wordt geaccepteerd als de toeren niet onder de 1500 komen.
Groeten,
Henk
2cv2, Traction Avant 15 six, DS, BX, XM, 15 jaar Peugeot Citroen(406 en 407SW) C4 GP 2010 en nu Citroen C4 Grand Picasso bluehdi 150 2014 volautomaat
Dank voor de reacties, de luchtvering is dus geen selecteerbare optie op de “eenvoudiger” modellen. Ook niet in een of ander PACK? wordt de keuze wel veel kleiner 
Jim
C5-PH2 Brk 2.0 HDI 16V BVM6 bj2005 2009-2014
P5008 GT 2.0 HDIF bj2010 2014-2019
C4 GP Buss 2.0HDIT BVA6 bj2017
Totaal aantal Berichten: 5999
Geregistreerd: 03-01-2007
- C4 (2004-heden) berline Image
- C5 X Shine Hybrid 225
Inderdaad. Wanneer je dit graag wil, hoef je alleen maar naar Exclusive uitvoeringen te zoeken.
Totaal aantal Berichten: 43331
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
En vooral dit lezen: http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/196751/
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
