Hoi!

Toen ik eind juli mijn CG4P kocht, zaten er nog winterbanden onder. Vorige week vrijdag zijn daar zomerbanden voor in de plaats gekomen, maar sindsdien merk ik dat het verbruik wel een stuk hoger is geworden. Normaal ligt het verbruik bij mij tussen de 1 op 11,80 en de 1 op 12,5…maandag getankt en toen was het verbruik 1 op 11,08. En ik zie het ook op de boordcomputer: na zo’n 32km te hebben gereden heeft hij nog een actieradius van 600km. Terwijl dit voorheen volgens mij wel hoger was. (Ben ik trouwens de enige of vinden jullie ook dat het “brandstofpeil te laag” lampje en piepje al heel snel in beeld kom, volgens de actieradius zou ik dan nog 100km kunnen terwijl in het boekje staat dat als dat lampje gaat branden dat er dan nog 2 a 3 liter in zit).

Ik heb de bandenspanning gisteren nog gecontroleerd en ze staan alle vier op 2.4.

De winterbanden die er onder zaten waren:
Merk:          GoodYear
Type:          UltraGrip 8 Performance
Maat:          215/55 R16 93H

Brandstof: E
Remweg nat: C
Geluidsproductie: 68 dB

De nieuwe zomerbanden:

Merk:          Riken
Type:          Maystorm 2 B2 EL
Maat:          215/55 ZR16 97W

Brandstof: E
Remweg nat: C
Geluidsproductie: 72 dB

Mijn vraag: Kan dit door de nieuwe banden komen? En zo ja, hoe kan dit? En zo nee, heeft iemand een idee waar het dan wel aan kan liggen?

Ik hoor het graag!

gr.
Chris

Ja, dit kan door de banden komen.

Beiden zitten qua brandstofverbruik in de “restcategorie”: klasse E: Veel.

Ik dacht dat F de ‘restcategorie’ was.
Maar ik had niet verwacht dat banden die beiden in E zitten veel verschil uitmaken w.b.t. brandstofverbruik.

gr.
Chris

Ik ben van 215 naar 205 gegaan met de c4 gp dat scheelde een stuk.
Maar ik rijd hier in Zweden raar genoeg ook zuiniger met me winterbanden dan met me zomerbanden wat eigenlijk raar is want het rubber is een stuk zachter dus je zou meer weerstand moeten hebben.

Is misschien iets voor de volgende set banden…maarja, om nu gloednieuwe 215’s te verkopen en 205’s te kopen zie ik niet echt zitten