hallo,

ik ben nieuw op het forum en sinds deze week de eigenaar van een xsara coupe 1.6i
bj:1998 km-stand:137000

helaas tikt de auto bij het nemen van bochten vooral bochten naar links dit is vooral goed hoorbaar op rotondes. het stuur geeft geen trillingen door die gelijk gaan met het geluid. het tikkend geluid is vergelijkbaar met als je in een putdeksel rijd en dan achter elkaar.
ik zat zelf te denken aan een versleten rubber ergens of een versleten kogel.

heeft iemand een vergelijkbaar probleem gehad? want ik weet niet zeker waar het probleem zit.

mvg, luuk elbers

Lijkt mij een versleten aandrijfas.

inderdaad vaak de aandrijfas, ze noemen dit ook wel het knoekelen van de homekneet, beste merk je het op een afgelegen plek, waarbij je het stuur geheel omgooit en dan rustig wegrijd, hoe sneller je gaat des te sneller het geluid? anders is het iets anders,omdat je vaak natuurlijk wat harder door een bocht gaat, en dan natuurlijk enorme krachten op de gehele wielophanging komen.die dan geluiden veroorzaken,

Ik heb gister met een kennis gereden hij is automonteur en vond het niet klinken als een versleten homokineet en ook bij het wegrijden met voledige stuuruitslag is het geluid niet hoorbaar.
alleen bij een kwart tot een halve stuuruitslag is het hoorbaar. maar hij kon verder ook niet uitsluiten wat het zou kunnen zijn.
hij dacht aan een versleten schokbreker of spelling in de ophanging.

ik heb een geluidsopname gemaakt en het geluid is goed hoorbaar op somige momenten.
http://www.youtube.com/watch?v=qXeFMia2nj4&feature=youtu.be

Probeer eens het geluid te produceren zonder dat de aandrijving belast wordt, het lijkt me een versleten motorsteun.

Klinkt toch als een homokineet… Nog niet bij een Xsara meegemaakt, wel bij een ZX en een P.205.
Op zichzelf niet spannend, daar kun je lang mee doorrijden.

als ik er lang mee door kan rijden is het fijn maar ik wil toch wel ooit een keer van die tik af.
ik wil hem binnenkort een keer op een brug zetten om te kijken af de aandrijfas geen speling heeft of lekkages heeft.

nog een klein vraagje:
ik kan mijn ruiten niet sproeien als de motorkap dicht is omdat het scanier dan de slang afklemt hij zit met een soort schoentje vast aan het schanier maar volgensmij zit deze verkeerd weet iemand hoe de slang moet lopen? hij loopt nu als het ware achter het schanier langs en loopt dan links langs het schanier af. ik zal vanavond een foto posten hoe de slang loopt.

luuk je bemerkte al dat bij gehele uitslag van het stuur, het geluid niet aanwezig is, dus waarschijnlijk niet de homekneet, heb je ook al even gekeken naar de trekstangetjes die de stabelisatiestang verbind met de schokdemper, maar dan moet het geluid er ook zijn bij rechtdoor, maar wel op een hobbeligeweg, alleen is dan het geluid moeilijker waarneembaar, omdat dan alles rammelt, wat gewoon is.

@ beremans rechtdoor op een normaale weg is het geluid ook hoorbaar bij een putdeksel of soms een drempel op een hobbelweg heb ik nog niet echt gereden dan zou ik naar een dorp verderop kunnen rijden daar liggen kinderkopjes in het centrum

Ja inderdaad op een goeie hobbelweg is hetzelfde geluid aanwezig.
ook met een redelijke snelheid over een drempel met gas los is het goed hoorbaar.

het euvel is nog steeds niet weg maar erger lijkt het niet te worden.
@ beremans waar zitten deze trekstangetjes pricies? de stabelisatiestang zit aan de zijkant van de schokdemper maar waar verbinden de trekstangen ze dan mee?

Nummer 4.

Gebroken veer, die om schokbreker zit ??