Goedenavond forumleden,

Afgelopen zaterdag heb ik dan eindelijk een SM gekocht! Nadat ik in 2005 een Eend heb gerestaureerd begon een jaar of twee geleden het weer te kriebelen. De keus was eerst gevallen op een AC4 maar uiteindelijk wilde ik toch graag een auto met meer techniek. Dus via de M35 ben ik uiteindelijk uitgekomen bij de SM.
Na een zoektocht van ruim een jaar, waarbij ik diverse SM’s heb mogen bewonderen heb ik dus zaterdag mijn eigen mogen ophalen.
Als ik het goed heb ben ik de eigenaar van een Nederlandse SM, en daarom ben ik erg benieuwd naar de historie. Dus mijn eerste vraag op het forum is: wie weet de voorgaande eigenaren? De vorige weet ik uiteraard, en als ik het goed heb, was hij de tweede eigenaar. Kenteken is 20-00-TS

Foto’s van het ophalen

Voor wat betreft de staat: De motor zit momenteel vast, en uiteraard zijn er flink wat roestplekken. Het interieur (leer) is wel wat geschimmeld maar lijkt op het eerste gezicht goed.
De eerste twee jaren zal het vanwege een avondstudie niet heel snel gaan verwacht ik (ik kon gewoon niet langer wachten) maar ik heb nu nog het plan om een volledige restauratie uit te gaan voeren.

De SM is natuurlijk niet te vergelijken met een Eend qua techniek maar ik heb er alle vertrouwen in dat ik mijn vragen hier kan stellen wanneer ik er even niet uitkom.
Ik hoop wat dat betreft veel van jullie te leren.

Hartelijke groet, Martin

Leuk! Welkom ook bij de club! Binnenkort volgt nog wat uitgebreider bericht per mail.

Dit is volgens mij die ene SM die een tijdje terug op Marktplaats stond ergens in het Noorden van het land. In het archief zie ik een eigenaar in het Noorden van het land vanaf 1993. Ik durf geen beroep meer te doen op de grote Citroën SM chroniqeur van Nederland. Theo heet-ie. Een fenomeen op het gebied van kennis over alle in Nederland rondrijdende SM’s. Hij leest hier wel ‘ns mee. Wie weet ziet hij aanleiding je een peebee te sturen met wat info. Geen idee of er wat leuks is te vertellen over deze auto.

Heel veel succes met het project!

Welkom bij de club inderdaad! We willen natuurlijk foto’s zien. Qua kennis zit je hier wel goed…

Toemaar…

Welkom en succes!!! In welke regio ben je woonachtig Martin?

Bedankt voor jullie welkom!

De foto’s die ik nu heb toegevoegd zijn er maar een paar inderdaad. Even voor de zekerheid, zijn ze wel te zien?

Ik woon in Groningen, dus de SM is in het noorden gebleven. Was wel makkelijk met het ophalen. Maar voor de onderdelen en dergelijke moet ik volgens mij een stukje verder rijden
De vorige eigenaar komt inderdaad overeen met je archief Robin. Hij was inderdaad lid sinds ‘93 en gaf aan dat hij de auto in 1980 heeft gekocht. Dus ik mis nog 8 jaar en volgens mij nog 1 eigenaar. 

Voor wat betreft Theo, kan ik hem eventueel ergens bereiken? Of is het wachten op zijn pb?

En inderdaad direct maar lid geworden van de club, je zou het alleen al doen voor de SublieM Waarvan ik overigens van de vorige eigenaar alle nummers heb ontvangen vanaf nummer 1.

Gr Martin

abeltje21 schreef:

De foto’s (...), zijn ze wel te zien?

De foto’s zijn zichtbaar!

abeltje21 schreef:

Voor wat betreft Theo, kan ik hem eventueel ergens bereiken? Of is het wachten op zijn pb?

En inderdaad direct maar lid geworden van de club, je zou het alleen al doen voor de SublieM Waarvan ik overigens van de vorige eigenaar alle nummers heb ontvangen vanaf nummer 1.

Komt tijd, komt raad. Het loopt nu vrij aardig met de nieuwe aanwas bij de club. Ik denk dat Theo er niet op zit te wachten steeds een verzoeknummertje te krijgen. Met één van de 99 zou het maar zo kunnen dat er een seintje komt. Maar da’s aan Theo.

De oude SublieMs zijn leuk, zeker die waar de schrijvelarij van Peter Pijlman in staat. Ook mooi is de ontwikkeling toen Roland zich er tegenaan ging bemoeien, het werd een mooi blad dat erg hoog wordt gewaardeerd in de club. Het is een hele klus de reputatie waar te blijven maken.

RensKorevaar schreef:

abeltje21 schreef:

De foto’s (...), zijn ze wel te zien?

De foto’s zijn zichtbaar!

Waar dan?

Onder het linkje in de openingspost.

abeltje21 schreef:

Foto’s van het ophalen

 

In mijn eerste bericht staat bovenstaande link naar foto’s op mijn skydrive.
Maar het kan natuurlijk zo zijn dat die link niet bij iedereen werkt.

Overigens nog een heel andere vraag: is het reproductie instructieboekje van de club ook nog ergens aan te herkennen? Ik heb namelijk een boekje erbij maar weet niet zeker of deze origineel is.

Gr Martin

Aaah. Cool.

Overigens nog een heel andere vraag: is het reproductie instructieboekje van de club ook nog ergens aan te herkennen? Ik heb namelijk een boekje erbij maar weet niet zeker of deze origineel is.

Gr Martin

Wanneer hij als nieuw uitziet (en aanvoelt) ga dan maar uit van repoductie.  Niks mee mee ,mijn inziens, heb die in m’n linkerdeurvakje liggen. Heb nu wel een orgineel duits Injection boekje “over”.
Wel mooi die hij/zij bij een restaurateur terecht is gekomen. Weer zo’n topic om in de gaten te houden
al begrijp ik dat er de komende 2 jaar niet veel zal gebeuren…......

Geen idee waaraan het origineel is te herkennen ten opzichte van de gereproduceerde exemplaren. Ik denk dat het best mogelijk is dat een origineel boekje er nog goed uitziet. De SM is een uitermate betrouwbare en degelijke auto waar nauwelijks iets aan kapot gaat. Het instructieboekje is dus jaren onderop in het deurvak blijven liggen.

Gefeliciteerd met je project.
Maakt veel foto’s tijdens het demonteren van de onderdelen.
Het heeft mij in ieder geval heel veel geholpen.

Succes!

De ” namaak” die ik ken kun je herkennen aan de datum: Op de achterpagina staat rechtsboven 7551 500 ex november 1973.
Het lijkt een mix van een carburateur en een injectie.
Jouw SM is in februari 1972 in Nederland op t’ kenteken gezet, dus type-jaar 1972 dat begon in september 1971 en waarschijnlijk gebouwd al in eind 1971.