mischien de geleidersogen iets bijbuigen opdat deze minder schuren/weerstand geven??
Binnenkort ga ik het uitvinden

Ben benieuwd, laat je even wat weten?

uiteraard! Eerst ga ik 3 weken met vakantie, in september ga ik aan de slag ermee.
Hoop voor die tijd dan ook een draagarm rechts achter te vinden. Dat beugeltje voor die bumpertank maak ik zelf wel na dan .

Een draagarm voor r.a is inmiddels gevonden en ben begonnen met de lagers te vervangen zodat als het klaar is ik deze zo onder m,n bx kan steken.

oude lager en lagerschaal verwijderd

 

 

 

 

andere kant ook (gelukkig is de draagarm nog goed bruikbaar en zijn de lager niet ingelopen door de schalen heen de draagarm in)

 

 

 

 

 

de binnenboel, aardig verrot, 1 lager was zelf zo ver weg dat enkel nog de kegeltjes er los uit kwamen. De rest van t lager was vergaan.
Nu dus maareen complete set voor adalrevisi kopen dus….

Ik heb ook een alu strip gekocht om een beugel voor de bumpertank van te maken en de stuurhuishoes heb ik ook al. Nu alleen dus de handremkabels en het adalsetje dus.
word vervolgd….......

De oude lagers er gewoon met een schroevendraaier uit getimmerd?

Jep ,eerst die plastik binnenhuls in stukken gehakt zodat ik bijhet ranje van de lagerschalen kon. Toen heb ik ze er idd van binnenuit met een lange schroevendraaier uit gemept.

De monteur bij de garage waar ik altijd kom, last een paar “puisten” op de lagerschaal en mept ze er dan vanaf de andere kant uit.

Doe ik ook, maar ik heb dat voornamelijk gedaan omdat ik de plastic binnenhuls hergebruik.

ik ga een complete set kopen, daar zit toch een nieuwe huls bij, dus weg ermee

Wat kost dat nou, zo’n setje? en zijn ze links en rechts hetzelfde?

setje is voor links en rechts het zelfde ja.
Bij cta kost zo,n setje geloof 65 euro.  Ik kan er voor 50 aan komen.

Ga ik onthouden

Vandaag maar vast een beugel voor de bumpertank gefabriceerd,zit gewoon aan de orginele ophangpunten vast en op de zelfde manier als de oude. Heb het beugeltje achteraf nog wel ff zwart gespoten.

Netjes!!

Bij mijn BX was het bovenste bevestigingspunt weggerot, heb een nieuw plaatje in het binnenscherm gelast en daarna de beugel met bout en moer bevestigd. Was even wat meer werk.

Vandaag was de grote dag, ik heb alle reparaties die voor de apk genoodzaakt waren gedaan, en tenslotte ook de olie ververst en het filter vervangen.

Lagersetje voor de r.a adal is binnen.

 

 

 

 

 

 

dit moet er in….

 

 

 

 

 

 

 

nieuwe lagerschalen erin (de huls zit er ook weer in en helemaal vol met vet gebaggerd)

 

 

 

 

 

 

 

Lagers, keeringen en overige bussen ed weer op hun plek(en natuurlijk flink in t vet)

 

 

 

 

 

 

 

 

oude draagarm verwijderd (is niet zo lastig als het lijkt)

 

 

 

 

 

 

 

 

en om dit mijn remschijven achter zijn…..............

 

 

 

 

 

 

 

 

.......maar 2 nieuwe aangekocht, van bosch.
Hier gemonteerd op de gereviseerde draagarm, op z,n plek onder de bx.

 

 

 

 

 

 

 

 

Omdat de stuurhuishoes rechts vervangen moest worden, en de bx sb heeft…
...moest de spoorstang met kogels eraf. Het kleine rubber hoesje heb ik voorzichtig los getikt en
opnieuw gebruikt.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ook de sb cilinder moest los zodat…...............

 

 

 

 

 

 

 

 

............de hoezen er op deze manier af- en (de nieuwe) weer op kunnen komen.

 

 

 

 

 

 

 

De nieuwe zit! ,in omgekeerd volgorde alles weer terugzetten.

 

 

 

 

 

 

 

 

Nog een puntje, de handremkabels….... was wel ff kloten om de nieuwe boven het hitteschild van de kat naar binnen te krijgen, maar het lukte! Yeah! (Ik was te lui om het hitteschild los te halen

 

 

 

 

 

 

De nieuwe kabels zitten op hun plek, en afgesteld.
Wat voelt dat weer lekker soepel nu, echt een verschil met hoe de handrem eerst was.

Nog ff verse olie met een oliefilter gedaan en apk afgemeld!

De bx mag weer een jaar tot 20-10-2014