Verder is het een strakke bak hoor!
Die kan weer even tegen de regen!
Fraai kleurtje!

Het is terug in de originele kleur herspoten. Al lijkt het een totaal andere kleur doordat de auto helemaal dof enz was geworden en ze nu terug mooi blinkt.

Normaal als je alles laat doen bij een carrosserie bedrijf ging mij dit 3500 euro kosten. Ik vond dit te veel dus heb ik bijna al het voorbereidend werk ( ongv. 60u) zelf gedaan. Hier is er voor 100 euro aan schuurpapier, thinner, afplaktape enz ingegaan. Een vriend van mij heeft haar gespoten voor 450 euro aan zijn werkuren enz. en de verf heeft mij 590 euro gekost. Ik heb ook nog een autotransport moeten huren ( 80 euro) Dus dit komt op een totaal van 1220 euro.

echt een geweldig resultaat. tis mooi dat je het hele plaatje orgineel houd, al had het mij interesant geleken om een totaal andere kleur te zien. haha

ziet er erg goed uit, alleen snap ik niet waarom je de achterlichten er ook niet heb uitgehaald?

Dat is ook de eerste vraag die bij mij in me op komt
Lijkt me gemiste kans.

Verder goed resultaat, nu nog ff lekker af bouwen

@ banaanepit. Ik heb ook wat getwijfeld of ik het origineel wou houden of ik ze niet in een totaal andere kleur zou spuiten. Uiteindelijk heb ik toch voor de originele kleur gekozen omdat een andere kleur nog eens dubbel zo veel werk is als je het deftig wil doen en ik deze auto van uitzicht min of meer hetzelfde wou houden met dat het die van mijn oma geweest is.

@ stan en arjan. Ja, nu je het zegt. Ik heb er eigenlijk gewoon niet aan gedacht want die lichten zijn zo te verwijderen. Volgende keer zal ik er op letten

ah dan begrijp ik het heel goed, mooie herineringen aan je oma zeker. ik was zelfs wel eends benieuwd hoe een bx uit ziet als je hem in een gekke kleure combinatie van de pluriel zou spuiten

Netjes!

Zo,
Er is weeral wat aan de BX versleuteld. Olie ververst, carterpanpakking gedaan, gele lampen.
Ik ben ook nog van plan de BX extra te isoleren, zodat ze nog wat stiller is en een GPS in te bouwen die zal weggewerkt zijn in dat kastje bovenop het dashboard zodat de originele radio toch kan blijven. Ik heb ook mijn theoretisch rijbewijs gehaald zodat ik onder begeleiding kan rijden. Al is dat voorlopig nog niet met deze BX, maar met mijn vader zijn C3 want de BX is nog niet ingeschreven.

ooh, het is al weer een heel eind geleden dat ik hier wat gepost heb.
Even een grote update van wat ik nog gedaan heb.

Ten eerste een echte, serieuze anti-roest behandeling. Deze heeft bijna de hele winter geduurd, maar alle, ja echt alle roest is dan ook weg. Er is dus ook heel wat gelast geweest in onder andere de wielkasten vooraan, achteraan, lasnaad onder de achterbank, dorpel,... wat foto’s:

Wat ik allemaal gedaan heb tijdens de anti-roestbehandeling:
Alle roest stukken weggeslepen / geschuurd / gezandstraald tot echt alle roest weg is. Alle stukken waar er nieuwe plaat in zit of het bloot staal zichtbaar geworden is in de epoxy-roestomvormer gezet. Vooral dan om een epoxy grondlaag te hebben. Dan alles in grondverf gezet. Dan alle lasnaden gekit. Daarna opnieuw grondverf en dan alles in de vernis. Aan de onderkant is er dan nog een coat aangebracht en in de holle ruimtes speciale wax tegen het roesten.
Verder heb ik ook het complete interieur gedemonteerd zodat ik zeker alle roest kon zien. Langs binnen in de auto ligt er nu een goede laag lijnolie zodat het plaatwerk langs binnen ook beschermt is. Hier komt dan extra isolatie op. ( de koffer is al gedaan) en dan komt het volgende interieurtje er in:

Maar nu ziet de BX er langs binnen nog gewoon zo uit:

Verder heeft ze ook nog eens een beurt gehad met nieuwe olie, filters etc. en ligt de bedrading voor de audio installatie er in.

Ondertussen is de BX al weer heel erg veel verder gevorderd. Er zit een leder interieur in. Een goede audio installatie met ingebouwde en weggewerkte GPS, led’s in het interieur,...

Enkele weken stond ze er zo bij:

Ondertussen zit het interieur er al in, hangen er al chromen strips aan enz. Hiervan volgen er nog foto’s.
Ik heb nog een tiptoets bediening liggen. Ik had eens gelezen dat iemand deze voor het rechter portierraam heeft ingebouwd. Is er soms iemand die een how to heeft of mij kan doorverwijzen naar een topic met meer informatie waar ik mee aan de slag zou kunnen.

Operatie erg geslaagd zou ik zeggen!

Dat heb je goed aangepakt! Mooi werk

Wow… Wat is er met die velgen gebeurt?

Persoonlijk tintje?
Maakt hem wel uniek…