de electronica van een GTI van dat type is beperkt.
dus daar hoef je het niet voor te laten.

veel meer storingen dan een relais en probleempjes met het luchtweeghuis (bijde LF) zul je er niet aan hebben.

vervang wel frequent het brandstoffilter, wil veel ellende voorkomen.

mvgr wupke

Top! Thanks! -Ga ik nu uitzoeken wat een luchtweeghuis is  

Meer bekend als luchtmassameter (LMM), zit boven op je luchtfilterhuis.

ops: Iets van de hydrolique ofzo? (hydro= olie   nee zal wel nie). Ik krijg binnenkort een bx boek van iemand, kank het ff opzoeken..

Meet de lucht die passeert, om de injectie fijn te kunnen regelen is dit aanwezig.

je lucht weger is dat aluminium blok vanaf je luchtfilterhuis, (die zwarte bak tegenover je accu.)

die meet en regelt je luchtdoorstroomsnelheid en hoeveelheid, afhankelijk daarvan jankt ie benzine door je injectoren,, die 4 zwarte buisjes met 4kante stekkertjes op ongeveer geleike hoogte met je bougie’s…

veel meer gegevens heeft dat ding niet nodig , alleen je motorkoelvloeistof themp.

greets wupke:die een kaduuk huis niet repareerde maar verving.
valt dus weinig aan te electrieken… enkel wat Ohm waarde’s door te meten als je stukken hebt..

Wil op de langere termijn idd nog wel eens voor storingen zorgen, die luchtweger. Heeft mij destijds met de GTI nog wel eens een bezoekje van de ANWB opgeleverd toen het ding zomaar ineens niet meer wilde starten. De wegenwachter constateerde toen dat die klep die in dat huis zit bleef hangen.  Iets om in de gaten te houden als ‘ie vreemd gaat doen…. 

Weet je wat ik zo leuk vind?

Jouw TRS en mijn TRS zijn op dezelfde dag gebouwd, ook ORGA 3777

Keertje minimeeting? Misschien zijn ze elkaar nog tegengekomen op de produktielijn

Dope sounds Alcyone!

Ik heb wel eens gehoord dat team renault de Marseillaise speelde op een stationair gestalde F1 renauld motor. Schijnt ook op cd te staan, maar daar zijn weer auteursrechtelijke moeilijkheden over, dus moeilijk te krijgen..

Weet jij wat je met dat ORGA nummer moet? Naar het RDW ofzo? En dan? Keertje meeten ok?

mijn id is van 65 gvd

Volgens mij is ie uit ‘67

  Ik moet mn bx weer inleveren want die id blijkt helemaal gaar.. Weet iemand nog iets breaks- diesel achtigs voor deze timmerman? Of een busje oid?

knolleman schreef:

  Ik moet mn bx weer inleveren want die id blijkt helemaal gaar.. Weet iemand nog iets breaks- diesel achtigs voor deze timmerman? Of een busje oid?

ID? Hoe bedoel je?

Zie eerste post