Cool!
Heb je ook een foto van de achterkant?

Zodra het takkeweer ophoudt zal ik foto’s rondom maken, ook van de achterkant.

Naar aanleiding van de sticky over de gestolen DS zit ik na te denken over de jatgevoeligheid van de DS. Nu het dak eraf is kan ik hem zonder sleutel binnen 20 seconden aan de praat krijgen. (zal de details niet op internet geven) Ik heb geen stuurslot, dat wordt nu het eerste dat ik ga kopen, maar hebben jullie nog andere tips om de jatgevoeligheid te verbeteren?

Ik heb het geluk dat de auto, zeker hier, erg opvallend is en je niet zomaar wegrijdt in een DS wanneer je hem niet kent.

Paar ideetjes;
- Rotor eruit is zo’n gedoe elke keer met motorkap open en dicht.
- Het zou bjvoorbeeld mooi zijn wanneer het brein van de 123ignition extrern (bijvoorbeeld in het dashboardkastje) in een USB stickje zou zitten zodat er domweg geen vonk is zonder deze digitale sleutel.
- iets met de handrem; dat je hem er niet af kunt krjgen zonder een makkelijk mee te nemen onderdeeltje (ik heb paddestoel rem en handmatige handrem)

Ideetjes? (pas op met posten van verborgen oplossingen)

Gewoon een wielslot kopen.
Dat van die USB stick vind ik wel een mooie oplossing.

VgF

een killswitch voor de accu monteren op een geheime plek? zoals onder je stoel ofzo? schijnt niet zo super moeilijk te zijn als ze het zelfs bij mightycarmods kunnen op youtube :p

Heb meteen een mailtje aan Albertronic gestuurd met het idee van het externe brein.

Maltje van Albertronic teruggekregen; ze willen juist alles binnen het ontstekingshuis hebben om storingen te voorkomen, goed te begrijpen, hebben ze absoluut een punt.

Ik ga zelf effe wat bedenken om dieven wat zand in de ogen te gooien.

Stroom van de benzinepomp onderbreken met een schakelaar…

Kan alleen bij een injectie. Bij een carb wordt de benzinepomp aangedreven door de nokkenas.

Elektrische klep in de brandstof leiding met een schakelaar in je kofferbak bijv.

ik zal er iniedergeval een alarm erop zetten, lawaai maken, hebben ze een hekel aan;) , wat betreft start vegrendeling, mooiste oplossing is een killswitch, en dan de sleutel meenemen,

Killswitch kan nogal makkelijk omzeild worden in een DS.

Klepje in de benzineleiding is een mooie oplossing. Zijn dar kant en klare producten voor? Ik heb toevallig een el benzinepomp(niet origineel) en een mechanische. Ik kan de mechanische gewoon omzeilen en puur met de electrische werken.

Zou ik na moeten vragen, de garagist waar mijn schoonvader de Dspécial gekocht heeft gaat het als het goed is bij hem inbouwen en heeft dit vaker gedaan vroeger.

Ja standaard in LPG auto’s. elektrische klep.
Wel kan je de vlotterkamer dan nog leegrijden.

tuurlijk, dat ik daar nou net ff niet aan dacht :0

bogaard77 schreef:

Ja standaard in LPG auto’s. elektrische klep.
Wel kan je de vlotterkamer dan nog leegrijden.

Heb je hier natuurlijk weer niet, LPG… Maar ik ga wel even zoeken bij wat autoonderdelenhandelaren. De vlotterkamer leegrijden gaat vrij snel; wanneer je nog nooit DS hebt gereden duurt het wel even voordat je weg bent.