waterman771 schreef:

René van Maren schreef:

107   Teletekst do 19 jan      
***************************************
  Rookpotten mogelijk oorzaak botsing

***************************************
ASSEN Het OM onderzoekt of de grote  
kettingbotsing van gisteravond op de  
A28 bij Assen is veroorzaakt door een
legeroefening.Op het tijdstip van het
ongeluk oefenden militairen in de buurt
met rookpotten.               
                         
De automobilisten botsten op elkaar  
door een combinatie van dichte mist of
rook en gladheid.Daarbij raakten twee
mensen zwaargewond.Bij het ongeluk  
waren in totaal 68 auto’s betrokken. 
                         
Op de rijbaan naar Zwolle botsten 44  
auto’s op elkaar,in de richting van  
Groningen 24.Een aantal auto’s vloog  
in brand.Het duurde de hele nacht om  
alle autowrakken weg te halen.     
***************************************

Als dat waar is mogen ze wat mij betreft morgen de Landmacht opheffen.
Ze doen toch al weinig, oorlog met de Duitsers krijgen we niet, de Russen hebben geen geld om aan te vallen, en in afganistan wordt het toch nooit wat…
Om van Irak nog maar te zwijgen…. Opheffen die klunzen…

Gewoon gevalletje pech, verkeerde windrichting etc. Je moet het maar zo zien: de vijand had ons mooi niet kunnen aanvallen!! Hele konvooi was in de soep gegaan.

bewijst maar weer eens dat hersens geen absolute noodzaak zijn om in het leger te dienen, he kerel
opheffen die kleuterschool en het geld besteden aan goede zorg.
onder het mom van liever een goed betaalde verpleger/ster aan mijn bed
dan 80 kolonels met een pet.

Het is offtopic maar ik vind sommige opmerkingen mbt tot de mensen die bij defensie werken beneden peil. Ik heb diep respect voor mensen zoals Renz die deel genomen hebben aan vredesmissie’s e.d. Dat moet iik gewoon even kwijt.
De “waarschijnlijke” blunder met die rookpotten is spijtig, maar dat kan gebeuren natuurlijk. Omdat nu het hele defensieapparaat aan te rekenen?

Jeroen

V strom schreef:

Oh ja, ik mag nog steeds niet bij mijn auto, politie is nog steeds bezig met onderzoek. En waar staat mijn C5 nu ??? Die staat nota bene op het terrein van defensie, op de kazerne  

ergo: lang leve de doofpot

succes man, je mag blij zijn dat je zo’n mazzel hebt gehad!

waterman771 schreef:

V strom schreef:

Oh ja, ik mag nog steeds niet bij mijn auto, politie is nog steeds bezig met onderzoek. En waar staat mijn C5 nu ??? Die staat nota bene op het terrein van defensie, op de kazerne  

ergo: lang leve de doofpot

succes man, je mag blij zijn dat je zo’n mazzel hebt gehad!

Dus je C5 is nu eigenlijk een soort krijgsgevange…
Ik vraag me trouwens sterk af in hoeverre het juridisch te verkopen valt, dat het bewijsmateriaal op het terrein van de verdachte staat.

Leuk epistel! Maar 2 dingen:

1; het vond plaats in Drenthe en daar is PLAAAAAAATS te over voor 70 wrakken en ook al was dat niet zo, dan zet je ze nog steeds niet op het terrein van de verdachte, maar sleep je ze af naar elders in het land.

2; ik ben benieuwd hoe makkelijk er over de oorzaak van dit ongeluk was heengestapt, als Arie Walm met z’n palingrokerij naast de A28, op een avondje tijdens het dichtplamuren van de buurvrouw zijn vissies vergeet en er prompt door de ondoorzichtige vislucht 70 stukken blik verenigd worden aan het einde van z’n oprijlaan.

Volgens mij had die vent dan nu al 2 dagen aan de schandpaal gehangen.

ik vertoef ook menigmaal op andere fora dan op het citroenforum en heb ook gelezen dat er sommigen zijn die beweren dat bepaalde citroen modellen hun 4 of zelfs hun 5 sterren niet waard zijn. maar uit dit draadje is nogmaals gebleken dat dit niet met de waarheid strookt en dat ze wel degelijk hun sterren verdienen.

Sterkte V strom

Serge schreef:

En zo kun je er donder op zeggen dat dit weer lekker in de doofpot gaat.

Doofpot? Hadden ze die maar gebruikt ipv die rookpot!

erwt schreef:

met een glad wegdek is bijna elke snelheid te snel. Ik ben zelf 1 keer in de slip geraakt toen ik 15 km/u reed. Als de auto eenmaal glijdt dan is er geen houden meer aan!

En glad wegdek, daar grossiert Nederland in. Ik ben door weer en wind, ijzel en zware sneeuwval over de snelweg gereden in een ZOAB-loos land. Jongens, dat voelt als van ouds, ouderwets gewoon! Weg met die ZOAB-troep. Dan maar wat vaker zemen als het regent hoor.

Serge schreef:

Leuk epistel! Maar 2 dingen:

1; het vond plaats in Drenthe en daar is PLAAAAAAATS te over voor 70 wrakken en ook al was dat niet zo, dan zet je ze nog steeds niet op het terrein van de verdachte, maar sleep je ze af naar elders in het land.

2; ik ben benieuwd hoe makkelijk er over de oorzaak van dit ongeluk was heengestapt, als Arie Walm met z’n palingrokerij naast de A28, op een avondje tijdens het dichtplamuren van de buurvrouw zijn vissies vergeet en er prompt door de ondoorzichtige vislucht 70 stukken blik verenigd worden aan het einde van z’n oprijlaan.

Volgens mij had die vent dan nu al 2 dagen aan de schandpaal gehangen.

Aangezien dit ongeluk al zo’n bekendheid heeft komt dit echt niet in de doofpot terecht. En anders zitten jullie allemaal te slapen. Die wrakken staan tenminste op een beveiligde plaats.
Nogmaals: eerst de ware toedracht afwachten en niet meteen de meest negatieve conclusies trekken waarbij voor het gemak heel defensie bij wordt betrokken. We hebben te snel onze eigen conclusies klaar tegenwoordig, een gematigder opstelling zou geen kwaad kunnen.

@ZOAB asfalt. We hebben in dit land meer last van regen dan van vorst en gladheid. ZOAB is een zegen wat mij betreft. En voor alles geldt: moet je ‘s ochtends krabben, denk dan eens na en ga behoedzaam op weg.  Autorijden moet je bewust doen en niet op de automaat.

Patrick

Ik denk dat wij niet zo moeten gissen. Er wordt onderzoek gedaan naar de oorzaak. Het is erg wat er is gebeurt. Gelukkig geen dodelijke slachtoffers. Maar om nu zo slecht te gaan praten over defensie, niet doen!

Dat bedoel ik dus met Arie.

Xantiaboy schreef:

OK, laat maar,  :usegoogle Heb ik zelf gedaan ... 

“Zoab Bij Zoab (zeer open asfalt beton) is de bovenlaag van het wegdek poreus, met een netwerk van gaten en gaatjes die het regenwater als een spons opnemen en doorgeven aan diepere lagen.”

Misschien dat Rijkswaterstaat via de DRIP (dynamisch route informatiepaneel) kan aangeven wanneer de omstandigheden gevaarlijk worden. (voor het geval je dat zelf al niet in de gaten had). Of gebeurt zuks al?

Hè, heerlijk die afko’s…....

M&M schreef:

Dat zijn vast geen Citro-fora ??    en waar basseren ze die beweringen op ... ?

lees hier maar eens    

hogervp schreef:

Misschien dat Rijkswaterstaat via de DRIP (dynamisch route informatiepaneel) kan aangeven wanneer de omstandigheden gevaarlijk worden. (voor het geval je dat zelf al niet in de gaten had). Of gebeurt zuks al?

Hè, heerlijk die afko’s…....

In ieder geval niet hier in de buurt: de dichtstbijzijnde staan bij Amersfoort (Hoevelaken) en Arnhem (Waterberg).