Afgelopen weekend was de traditionele afsluiter van het 2CV-seizoen: de 24H voor 2CV’s op het
circuit van Francorchamps in de Ardennen. Dit jaar geen vrieskou, maar bijna subtropische temperaturen.

Hier staan mijn foto’s:

http://www.glimeend.nl/auto/albums/24H13/

Groet van
OliZX

Leuke foto’s

Verdorie, glad vergeten!

Van de voorpagina

24H 2CV

Global warming. We hebben al een tijd niets van Al Gore vernomen, maar afgelopen weekend moest ik weer aan ‘m denken. Op de kalender stond de seizoensafsluiter voor 2CV-rijders, de 24H2CV op het circuit van Francorchamps in de Belgische Ardennen. Traditiegetrouw een meeting waar je een extra laag kleren en een warme slaapzaak voor moet meenemen. Maar niet deze keer.

De 29e editie van de 24H2CV vindt altijd eind oktober in de Ardennen plaats. De vaste bezoekers weten dat het een koude bedoening is. Vaak gaat het weekend gepaard met regen, bijna altijd met nachtvorst en een enkele keer zelfs met sneeuw. Hoe verbaasd was de schare vaste bezoekers dan ook dat de weersverwachting voor dit weekend welhaast subtropische temperaturen voorspelde. Zo zaten we op zaterdagnacht in t-shirts aan het kampvuur!

Francorchamps wordt door velen het mooiste circuit van de wereld genoemd. Er zitten fraaie bochten in en de glooiing van het landschap maakt het rijden voor coureurs tot een uitdaging. Veel vaste bezoekers komen voor de traditionele rit over het circuit. Je mag met je eigen auto, bij voorkeur uiteraard een A-type, een uur voor de start een ronde over het circuit rijden. Uiteraard is dat een groot spektakel. Dit jaar reden zo’n 150 Eenden, Dyanes, besteleenden, Acadianes, Ami’s en een enkele Visa, Sherpa, DS en HY mee. Men kan zich een paar minuten Fangio, Senna of Schumacher voelen.

Het weer is niet altijd uitnodigend voor een bezoek aan de race of de meeting. De charme van de 24H2CV is dat de race lekker toegankelijk is: toegang tot de race is vrij en je kan door de paddock struinen en je in de pit-lane begeven. Zeker ‘s nachts is dat een machtig gevoel. Er wordt driftig gesleuteld, pistops volgen elkaar op, er wordt in hoeken van pitboxen geslapen, beschadigde auto’s worden binnen gebracht… en je staat er met je neus bovenop.

De race start op zaterdagmiddag en duurt 24 uur en 2 minuten. Men rijdt met A-types die zijn ingedeeld in verschillende klasses. Grofweg heb je de racewagens en de Eenden. De Eenden zijn bijna standaard en rijden als Classic (C). De racewagens zijn gebaseerd op een 2CV-chassis en hebben een Dyane-voorruitframe. Zij rijden als technisch aangepaste Améliorée (A), als Hybride (H) met 850 cc BMW-motor of als Prototype (P) of Experimental (X) die bijv. op bio-ethanol rijden. In welke klasse een auto rijdt, kan je zien aan de sticker op de achterruit.

De race op Francorchamps is de afsluiter van de 2CV Racing Cup met races in België, Frankrijk en Luxemburg. Het merendeel van de deelnemende teams komt dan ook uit België en Frankrijk. Er hebben in het recente verleden ook twee Nederlandse teams (The Flying Dutchman en Burton) meegedaan, maar helaas niet dit jaar. Daarentegen waren er deze keer weer enkele Britse teams present. Op het circuit van Snetterton wordt ook elk jaar een 24-uursrace voor 2CV’s gereden.

Voor veel teams en coureurs is deelnemen aan de 2CV Racing Cup een goedkope vorm van racen in vergelijking met andere vormen van racen. Met eendrijden heeft dat eigenlijk niet veel te maken. De techniek van de Eend is simpel en daardoor goedkoop, de gemiddelde eendrijder wist dat al. Het zijn juist de eendrijders en citrofielen die als publiek naar Francorchamps komen. Dat er in de afgelopen jaren steeds meer teams met Eenden in de Classic-categorie aan de start verschijnen, voegt enorm toe aan de charme van dit raceweekend.

Iedereen die is geïnteresseerd is in deze combinatie van Citroën en autosport, kan eind oktober volgend jaar weer zijn hart ophalen in de Ardennen. Houd de berichten op het forum in de gaten. Wees echter gewaarschuwd: de meeting is sober en het kan luidruchtig zijn, sterker nog, daar staat de meeting zelfs om bekend. Oh ja, had ik al gezegd dat het er ook verdraaid koud kan zijn?

Tekst en foto: OliZX, redactie: Penny Lane

Verdraaid koud? Hmmm, dan was het niet op motorland Aragon. Daar kan het verdraaid heet zijn.

Heb ik van horen zeggen…