OK duidelijk. Ik hoop dat alles goed verloopt.

Alvast heel veel rijplezier in de CX, de mooiste auto uit de twintigste eeuw.

JW

Ik kan bij Wil in Boxmeer gaan kijken en dan een beslissing nemen.
Maar denk wel dat het haar wordt.

Arjan Verkade schreef:

Dus eigenlijk koop je een CX zonder de auto gezien te hebben?

Das heel leuk ,iets blind kopen ( en dan heb ik het niet over mijn prestige,al zul je dat wel zeggen )

SUCCES VEEL ZWEEF PLEZIER

VgF

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m723380354-citroen-cx-2-5-gti-aut-1986-grijs.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr.
Misschien dit ook nog wat?

VgF

Zaterdag ga ik kijken naar de geïmporteerde cx in Boxmeer.
Na een proefrit besluit ik of ik haar koop.
Tevens bespreek ik met Wil of er optisch nog wat dingen moeten gebeuren; anti-roestbehandeling en evt. opnieuw spuiten.

Ben zeer benieuwd,succes.

VgF

Puur nieuwschierigheid hoor, maar hoe krijg je die garages zo gek?

Eerst die garage die zonder verplichting een cx puur voor een proefrit voor je klaarmaakt.
En nu iemand die een cx voor je importeert zodat je kunt proefrijden?

Doen ze voor mij ook hoor

Dat wordt genieten Zaterdag.

JW

Die garages hebben ‘t zelf aangeboden!

Dat wordt zeker genieten!
Het is misschien gek maar ik ben behoorlijk nerveus.

Thomas Beij schreef:

Die ziet er op het eerste gezicht heel goed uit maar is op de niet direct zichtbare plaatsen zo rot als een mispel.

Ik kom nog even terug op de Gris Perlé GTI automatic uit Zwolle, die op pagina 10 van dit topic ter sprake kwam.

Ik heb geen belang bij de verkoop, laat ik dat voorop stellen. Ik kende de eigenaar echter wel en ook de manier waarop deze met zijn auto omging. Vandaar ook mijn direct geuite verbaasde reactie op bovenstaande conclusie. De verkoper is op leeftijd en niet op dit forum actief, maar kreeg via-via (niet via mij overigens) wel de berichten over de auto onder ogen en heeft mij gevraagd om het door deze ongenuanceerde conclusie ontstane beeld van de CX recht te zetten.

Zowel de verkoper, bekenden van de vorig jaar overleden eigenaar als de garagist (Citroville) die de CX heeft geïmporteerd (uit Duitsland… ) en jarenlang heeft onderhouden, hebben aangegeven dat de staat van de auto totaal niet overeen komt met bovenstaande kwalificatie. Verzachtende omstandigheid voor Thomas is dat hij de auto niet zelf heeft gezien en dus afgaat op het oordeel van degene die de auto wél heeft gezien. Die zal zo zijn redenen hebben om een dergelijke boodschap aan Thomas over te brengen. Daar weet ik niets van, dus ik ga er hier ook niet naar gissen.

Ik geef direct toe, ook ik heb deze auto al ruim een jaar niet meer gezien, en zowel de verkoper als Citroville geven aan dat er inderdaad wat werk aan de auto zit. Door Citroville is geconstateerd dat er sprake is van wat oppervlakkige roestvorming, het herstellen daarvan is door Dibert begroot op ca. 600 euro. Niet niks, maar het oordeel van de garage waar de auto sinds eerste toelating in Nederland in onderhoud is, is voor mij echter voldoende om zonder meer te geloven dat “zo rot als een mispel” een conclusie is die de staat van deze CX volstrekt geen recht doet. Ook niet zonder het begrote werk.

Voor Thomas misschien ook een goede les: indien enigszins mogelijk altijd ook zelf gaan kijken om je een oordeel te vormen over een auto. Of misschien gewoon alsnog doen. Voor de eigen beeldvorming wel zo praktisch. En wie weet wat je mist. Als overspuiten van de Duitse CX al tot de (budgettaire) mogelijkheden behoort (reken op minimaal 3.000 euro)... 

600 Euro is niks voor een beetje laswerk. Dan valt het allemaal wel te overzien en kan er nooit echt veel werk aan zitten.

3.000 voor een spuitbeurt incl. al het montage werk is nog aan de krappe kant, daar kan je denk ik geen topkwaliteit voor verwachten.

Mijn excuses voor mijn opmerking over de cx in Zwolle.

Bij deze wil ik jullie laten weten dat onze zoektocht voorbij is.
De Duitse cx is uiterlijk eind december te bewonderen vanwege het spuitwerk.

mvg. Thomas

Mooi man. Gefeliciteerd!

JW