Kijk ‘ns op het Franse forum. Eric Rioult heeft foto’s van zijn SM met deze velgen geplaatst. Dan zie je hoe ze staan op een SM in de kleur Beige Tholonet. Wat mij betreft zijn er betere combi’s.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 27929
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
waterman schreef:Als er LM op komt dan die nieuwe alu wielen van regembeau. Maar die zijn me net ff te duur nu…
Zover ik gezien heb lijkt me dat ook een mooi alternatief voor de onbetaalbare originele RR.
Robin Visser schreef:Kijk ‘ns op het Franse forum. Eric Rioult heeft foto’s van zijn SM met deze velgen geplaatst. Dan zie je hoe ze staan op een SM in de kleur Beige Tholonet. Wat mij betreft zijn er betere combi’s.
Heb je daar een linkje van? Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar een plaatje van de velgen onder een SM.
Totaal aantal Berichten: 7904
Geregistreerd: 31-08-2003
- C4 (2004-heden) Cactus 1.2 Puretech Shine
- 2CV AZU B
- 2CV AK400 LAAG
- 2CV spécial zdz
- Ami 8 service tolée
- Méhari 2+2
- Overig ND P 350
- AX GTi
- Overig NYD P 450
waterman schreef:CitroenAZU schreef:
Is dat een eendagskenteken op die eerste foto?
Ja, dat klopt. De auto was ‘s ochtends bij de RDW gekeurd namelijk. Ik had natuurlijk geen platen binnen en heb gewoon het ééndagskenteken lekker laten zitten en ben naar Parijs gereden.
Geweldig, niet zeiken maar gewoon rijden… 
Totaal aantal Berichten: 43299
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Arjan Verkade schreef:
Heb je daar een linkje van? Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar een plaatje van de velgen onder een SM.
Ik vind het helemaal prono:
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 27929
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Helemaal geweldig! 
Die gewichtjes zou ik dan wel weer aan de achterkant willen hebben…
Wat ging zo’n setje nou kosten? 1500 ofzo?
Totaal aantal Berichten: 43299
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
2400 geloof ik.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
E 485,- per stuk lees ik op het Franse forum.
Linken daar naartoe heeft volgens mij geen zin voor lieden die niet zijn ingeschreven.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 43299
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
valt me goed mee, al moet ik er wel even voor gaan sparen 
Maar eerst het plaatwerk links aanpakken en overspuiten.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 43299
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Het werd weer eens tijd voor een investering… al een jaar of 4 ergerde ik me aan het stuurwiel wat gaar aan het worden was. Zon, warmte en (angst)zweet hadden de rand behoorlijk aangetast. Zo erg dat het stuurwiel plakkerig en puistig geworden was. Geen gezicht, maar bovenal niet fijn om vast te pakken. Daar moest iets aan gedaan worden dus.
Tijdens het tripje naar Angouleme had Cyril Sars een nieuw stuurwiel meegenomen. Dat was zo’n nieuw opgeschuimd stuurwiel en mijn auto kon mooi als testezel fungeren. Dat nieuwe stuurwiel had 2 nadeeltjes: ik vond de rand te hard én de kleur was nét niet helemaal goed: het is eigenlijk net een tikkie te zwart. Op zich een mooi stuur wat fijn in de hand ligt, maar ik had liever een mooi origineel stuurwiel.
Dat heeft Cyril Sars afgelopen week voor mij weten te regelen: Tadaa:
Hier is de kleur gewoon perfect én het ligt perfect in de hand. Ik ben weer helemaal blij dus.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 1891
Geregistreerd: 03-02-2012
- C4 (2004-heden) 16 e HDI 112 PK Exclusive EGS 6V
- (Grand) C4 Picasso 16 e HDI 115 PK Intensive MAN 6V
Zeer mooi Waterman 
September1978-Juli1989) 2CV6, Acadiane (Service wagen), Visa Club 650 2x, Visa Super X, Visa 11RE, Visa Chrono, GSA Pallas 5V 2x, CX Reflex, CX 2400 Pallas 2x, CX 2500 Diesel 2x, AX 3D TZS,BX 16 TRS 3x,BX TRD 1x, BX 19D 1x, BX 19RD Break 2x, BX TRD Turbo, Augustus1989-tot-Augustus1990 AX 14 D 3D, AX 11RE 3D Cituningkit. Prive Sept1990-tot-heden) Ford Taunus Coupe 1300, Renault 5 1200 3D, BMW 315, Hyundai S Coupe 1500, BX TRD Turbo, AX 11 TRE 5D, Saxo 15D SX 3D, Xsara 19D SX Break, Saxo VTS 14
3D, Peugeot 307 14 HDI 2x, C4 Exclusive 16 EHDI 112 pk EGS6, C4 Grand Picasso 16 EHDI 115 pk man6.
Een origineel stuurwiel nu nog vinden is een zeldzaamheid. Vorig jaar had Western Hemispheres in de VS er nog een op voorraad voor $448. Die is nu weg.
Ik vind die nieuw opgeschuimde stuurwielen die op CitroMobile te verkrijgen waren, ook te hard en niet zo mooi qua kleur. Maar de originele stuurwielen vind ik ook weer erg zacht. Ik vraag me echter af, hoort dat zo te zijn, of heeft het met veroudering te maken van het schuim?
Citroën SM
French show, Italian go…
Totaal aantal Berichten: 10330
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Mooi. Ze zijn trouwens bij de smcdf te koop voor 200. Oude eerst opsturen.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 27929
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Mooi hoor!
Net als velgen aan de buitenkant maakt een mooi stuur een interieur wel helemaal af.
Totaal aantal Berichten: 3194
Geregistreerd: 16-06-2005
- SM 2.7 Carburateur
- C5 exclusive
- Berlingo 1.4 I multispace
- 2CV special
jantje1948 schreef:Mooi. Ze zijn trouwens bij de smcdf te koop voor 200. Oude eerst opsturen.
Ja maar die hebben een heel vervelende gietnaad aan de achterkant !!
gemonteerd in de auto zie je dat niet , maar als je het stuur vast hebt ,
krijg ik de neiging om daar beginnen aan te pulken 
de Italiaanse productie ( die jongens op Citromobiel ) ben ik heel tevreden mee .
Walter 
Meten is weten , gissen is missen
Die van de SMCdF heb ik nog nooit kunnen bekijken. Hoe zijn die in vergelijking met originele?
Citroën SM
French show, Italian go…
