In het noorden is inderdaad niet op elke straathoek een cx specialist.

Zelf doen met hulp van het forum is geen optie?

Natuurlijk - maar da’s een heel andere vraag dan of je vooraf kunt zeggen wat een grote beurt kost . Alle zaken die bij een grote beurt voorbijkomen zijn volgens mij al wel eens ergens in dit forum behandeld. En in het CX Clubblad staat nu een perfecte handleiding over het stellen van kleppen.

Dat kun je niet zeggen.
Je kunt wel een lijstje met werkzaamheden uitvoeren voor een afgesproken prijs, maar hoe lang is dat lijstje.
Plus wat kom er nog meer bij, en wat breekt er af enz.

Ha Niels,

zelf ga ik graag naar Lijzenga in Damwoude, erg leuke mensen en hebben veel cx kennis. Daarnaast is er nog een kleine in Dokkum, citrofiel. Idem, veel kennis

Meer in Groningen zit nog oosterhof (?) in Leek en Grijpskerk.
In drenthe heb je garage weijers, gasselternijveen. Mooie ouwe baas met baard, maar hij doet ook onderhoud

Deze adressen ken ik, omdat ik er wel eens geweest ben.

Heb je Theo Kerger al gepolst?

Afgelopen maand naar de technische dag geweest van de CX club bij Ad Brouwer. Wat een aardige vent zeg, geweldig Hoewel ik half werd weggehoond met mijn ‘wrak’ door (bijna) alle aanwezigen, vond Ad de auto, en ik citeer: “waanzinnig rijden; man man man, wat een waanzinnige auto is dit toch”. Zo, eat that!

Anyway, er is best wel een lijst met punten aan de auto. Ik heb het lijstje nog in de cx liggen, en die staat in de loods dus die heb ik zo niet paraat, maar dit staat me zeker nog bij:

- motorsteun boven en bij de bak, kapot
- hd pomp lekt
- uitlaat lek bij het blok
- roestschade rondom ( )
- lichte speling fusee linksvoor
- lichte speling draagarm linksachter
- remslangen voor poreus
- brandstofslangen voor poreus

En nog wat dingen. Aanstaande dinsdag is weer klusavond, en nu willen we even de meest urgente dingen oppakken: de remslangen en de brandstofslangen. Volgens mij - maar ik ben leek - is het vervangen daarvan geen hogere wiskunde. Zijn er toch specifieke zaken waar we op moeten letten? En belangrijker nog : waar bestel ik de slangetjes; is dat gewoon o.v.v. kenteken bij de Brezan? Of vergt dit toch een specifiekere aanpak?

Nou, dat is ‘m weer even. Tuurlijk nog even een foto van de geweldige auto:

ja zég, met het aantal uren per week dat zij wettelijk mag werken, gaat het klussen nog wel even duren…

Staat zij je nou ook al uit te lachen?

Hahaha

Brandstofslang gewoon bij iedere automaterialen zaak.

Remslang is wel specifiek maar volgens mij bij iedere cx specialist wel op voorraad.

Knutselse!

remslangen zijn ook gewoon bij de automaterialenzaak te halen, zijn gewoon te krijgen net als schijven, blokken, fuseekogels, spoorstangeinden, ashoezen, etc.

Veel slijtagedelen worden nog gewoon geleverd en zijn vaak een stuk voordeliger dan bij de specialist.

Ik betaalde voor remslangen van TRW ongeveer 16 euro p stuk

Tijdje geleden alweer, en nu een definitief bericht. De CX is weg! Ik heb ‘m geruild met gesloten beurs tegen een Land Rover 109 Hardtop uit 1980. Deze komt op grijs kenteken en zal een rol gaan vervullen binnen mijn bedrijf. Hoe dan ook; er is nu weer wat ruimte + rijd om de Gehavende Groene rijdend te krijgen, dus daar verwacht ik binnenkort meer nieuws over. Voor nu: het ga je goed gave CX, het was een waanzinnig jaar. Wát een gave kar, en wat een lol. De Land Rover is het totale tegenovergesteld is van de CX en beide werelden zijn fantastisch. Als het maar niet conventioneel is, als het maar exceptioneel is en als het maar bijzonder is. Welkom Land Rover 109! En dat is direct het laatste woord over dit Britse merk op dit Franse forum. Door naar de Gehavende Groene, maar niet voordat ik een fotootje van de Landy heb laten zien

Waar haal je zoiets nu uit zeg!? Succes ermee

Landy is ook gaaf hoor! Veel plezier daarmee. Welke is nu weg; de ronkende blauwe, of was dat dat donording?! Of was het gewoon om jezelf het gemakkelijk te maken. Een landy is natuurlijk gewoon een meccano-pakket

Iedergeval ziet de landy er ook mooi uit; ik vind het belangrijk dat het mooie spul op de weg blijft. Frans, duist, engels; zal mij een zorg zijn. Gaat om de hobby en het keep ‘em rolling gevoel. Good luck!!

Gaaf ding! Daar ga je vast veel lol mee beleven.

En nu ook vlot die andere CX de weg op zien te krijgen.