Ik rijd nu sinds maart 2012 in een C3 e-HDI Airdream Collection. De C3 staat af-fabriek op 16” velgen met Michelin Energy Saver banden. De Energy savers zijn naar mening best aardige bandjes. Het voelt gewoon doorsnee aan; ik heb beter gehad, maar ook slechter. In de winter staat de C3 op 15” velgen met Dunlop winterbanden.

De Michelin zomerbanden hebben inmiddels zo’n 50.000 km te verwerken gehad en ik krijg een beetje het gevoel dat de grip nu al achteruit begint te gaan. Vooral op nat wegdek heb ik recent een paar momenten gehad dat ik weggleed. Ik heb het profiel gemeten en dat lijkt nog boven de 4 mm te zitten, dus ruim voldoende. Toch voelt het niet goed.

Ik vraag me af of andere C3-rijders dezelfde ervaring hebben. Er zijn vast mensen die de Energy Savers vervangen hebben door andere banden.

Ik ben voornemens in de loop van het voorjaar de banden te laten vervangen, maar wat kies je dan? Voor sommigen is het vloeken in de kerk om iets anders dan Michelin onder een Citroën te hangen, maar toch neig ik naar iets anders. Ik ben altijd zeer tevreden geweest over banden uit de Dunlop/Good Year/Fulda fabrieken. Die hebben allemaal banden voor de C3: Dunlop Sport Blueresponse, Good Year Efficient Grip Performance, en Fulda EcoControl HP. Ze komen allemaal goed uit de test van ADAC/ANWB (4 sterren, net als de Michelin Energy Saver+). Een andere optie is Vredestein Sportrac 5 banden.

Wat zijn jullie ervaringen en meningen?

Die es van michelin vind ik rommel..
De hp serie is vele malen beter..
Onder de c4 liggen ook es, maar zodra die aan vervanging toe zijn komen er uniroyals onder

Uniroyal? Ik weet het niet. Die komen uit de Continental-fabriek en als ik ergens een hekel aan heb (en slechte ervaringen mee heb), dan is het wel Conti.

Heb altijd graag met uniroyal gereden..
In de regen en sneeuw een super band..
Maar goed ieder heeft zijn eigen keuze en eisen aan rubber..

Ik heb dan weer erg goede ervaringen met de Uniroyal rainexpert banden. Die zijn voor gebruik in ons land echt super.

Ik ook…
Voodat de wb gedoe in duitsland is ingevoerd ging ik altijd met deze uniroyals naar de wintersport..
Altijd goede ervaringen ermee gehad.

Ok, dat kan natuurlijk. Ik moet trouwens zeggen dat de FIAT Seicento van een vriendin ook op Uniroyal stond en dat waren prima bandjes. Maar goed, als ze het goed doen onder een Seicento, betekent niet dat ik het iets vind voor de C3.

We hebben natuurlijk allemaal ons referentiekader. Ik zal nóóit Continental of Bridgestone kopen, gewoon omdat ik in het verleden banden van die merken heb gehad en daar zéér ontevreden over was; gevaarlijk zelfs!

Ik zie trouwens regelmatig dat mensen Kleber banden onder hun Citroën leggen als goedkoop alternatief voor Michelin (Kleber is ook van Michelin). Ik zag echter het resultaat van de Kleber Dynaxer HP 3 bij de zomerbandentest van ADAC/ANWB: slechts 1 uit 5 sterren! Dat is schrikken.

http://www.anwb.nl/bestanden/content/assets/anwb/pdf/auto/tests/bandentest/zomerbandentest-2013/zb13_zb185_16.pdf

Naar aanleiding van de reacties, heb ik ook Uniroyal mee laten wegen bij de keuze. Uiteindelijk heb ik echter besloten om de Michelin-banden zsm te vervangen en wel door Dunlop Sport Blueresponse banden.

Mocht iemand nog interesse hebben in de Michelin Energy Saver banden (maat 195-55-R16 87H), dan moet hij/zij snel zijn, want dinsdag vindt de bandenwissel plaats.

Ik had onder onze C3 ook Uniroyal RainExpert gelegd; ik vond het een fantastische allround band. Met een pak sneeuw leek je wel op winterbanden te rijden. Als we met de DS3 aan nieuwe banden toe zijn dan neem ik hem zeker weer mee in mijn afweging. Enige minpunt van deze band in de testen is een iets mindere slijtvastheid, maar daar maak ik me niet zo druk om. Zoals op de C3 zal ik waarschijnlijk ook op de DS3 de banden eerder moeten vervangen vanwege uitdroging dan dat de banden versleten zijn.

Maar goed, je keus is gemaakt en ik ben benieuwd naar je ervaringen.

Ik heb ook vandaag 2 Dunlop Sport Bleu Response laten monteren (voorbanden)
Eens kijken hoe het gaat bevallen, kwamen als beste uit de bus bij autobandenmarkt .nl

Hier ook Uniroyal Rainexpert onder de C5. Geen bewuste keuze, ze zaten er onder bij aankoop. Maar in nattigheid enzo nog nooit op een onzekere beweging kunnen betrappen, en ook afgelopen winter in de sneeuw geen klagen gehad. Dat van Continental wist ik niet, maar als het een troost voor je is: Michelin is blijkbaar de eigenaar van Uniroyal in de USA.

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/who-owns-what-tyre-brands.htm

Edit: mosterd na de maaltijd zie ik nu, TS is bijna alweer aan nieuwe banden toe…

Inmiddels heb ik zo’n 2.500 km met de Dunlop Sport Bluresponse banden onder de C3 gereden, dus ik denk dat ik nu een eerlijke eerste reactie kan geven (in tegenstelling tot al die klanttevredenheidsenquetes op internet, waar mensen direct na aanschaf mogen vertellen wat ze van een product vinden en wat eigenlijk altijd leidt tot óf heel erg tevreden, óf heel erg ontevreden).

Ik ben werkelijk zéér tevreden over deze Dunlops. Ze scoren op diverse punten veel beter dan de Michelin Energy savers. Allereerst vind ik dat ze een uiterst stabiele en comfortabele wegligging hebben. Geknipt voor een Citroën! Daarnaast is het zo dat ze op momenten dat dat nodig is (regen, optrekken, bochtenwerk etc.) zeer veel grip leveren. Echt opvallend veel meer dan de Michelins. De C3 gaat nu veel strakker door de bochten en de reactie op het stuur lijkt nauwkeuriger. Naar mijn gevoel gaven de Michelins snel terrein prijs in de bochten en bij nat wegdek.

Mijn conclusie is dat deze Dunlops een absolute verrijking zijn van het rijgedrag van de C3 in de breedste zin van het woord. Ik ben zeer enthousiast!

Ik heb ze inmiddels ook 1000 km voor liggen en ook supertevreden

Mijn C3 stond toen ik ‘m kocht op GoodYears; sinds vorige week rij ik weer helemaal in m’n sas rond met m’n Vredestein Wintrac Xtreme’s, maat 205/50R16.

In april gaan er in ieder geval weer Vredestein zomerbanden onder, net zoals ik op de Peugeot 207 had:  Sportrac 5

De Vredestein Sportrac 5 heb ik ook overwogen. Prima banden voor een nette prijs als ik de tests mag geloven. De Dunlops scoren een beetje beter, maar het scheelt in de praktijk waarschijnlijk niet heel veel. Normaal gesproken waren de Dunlops iets duurder, maar door een goede deal bij de lokale bandenboer werden deze juist weer net iets goedkoper dan Vredestein, maar anders waren het mogelijk die geworden.