De nieuwe eigenaar is minder volledig.

DS uit 67 lijkt mij het meest waarschijnlijk, volgens mij past een nieuwe motor/bak niet zomaar in een oud chassis.
Ook de wielen lijken van het nieuwe type. Dat is dan wel erg veel werk als het een 60 er is…
Ik heb het idee dat alleen het chassisnummer is overgezet…

Bij de vorige ad stond dat allemaal netjes uitgelegd hoe dat allemaal zat

Met andere woorden: als dat ding een nieuwe eigenaar heeft, dan probeert die er meteen geld uit te slaan door de auto ander voor te doen. 

Of hij voelt zich bedonderd,en denkt dat kan ik ook

Dan had ie beter moeten lezen, de vorige advertentie was zeer correct in de beschrijving. Ik denk eerder dat hij iemand wil bedonderen.

Het is een andere auto, die van 3750 had ook het moderne dashboard en een tweede neus ipv een eerste. Jullie moeten natuurlijk wel een beetje blijven opletten alvorens met het vingertje te beginnen wijzen.

Is dat zo? Oeps.  ops: Wel erg toevallig dat twee zo sterk op elkaar lijkende auto’s achter elkaar voorbijkomen. Maar dan neem ik alles terug wat ik hierboven heb geschreven. Ik zal de volgende keer beter opletten.

Wel goed gezien hoor, het is dezelfde.

Die schade zit nog aan de zijkant, en volgens de RDW is het kenteken net overgeschreven

Het is volgens mij ook precies dezelfde.
Zelfs de schade rechtsonder is hetzelfde!
En het typische blauwe dashboard.

De eerdere advertentie was eerlijker: hij was niet omgebouwd naar groen systeem, maar ze hebben een 1967 chassis genomen, en daarop plaatwerk van een eerste neus gezet. Ik vraag me wel af hoe hij dan een 1960 kenteken heeft gekregen?

Deze gespot en te koop.
Amsterdam

Van een vriend van mij en daarom breng ik deze onder de aandacht. Hij heeft 2 linkerhanden met auto’s.

Dus alle onderhoud is uitbesteed aan garage en/of specialisten. Heeft een paar jaar geleden een complete restauratiebeurt gehad.

cifun schreef:

Het is volgens mij ook precies dezelfde.
Zelfs de schade rechtsonder is hetzelfde!
En het typische blauwe dashboard.

De eerdere advertentie was eerlijker: hij was niet omgebouwd naar groen systeem, maar ze hebben een 1967 chassis genomen, en daarop plaatwerk van een eerste neus gezet. Ik vraag me wel af hoe hij dan een 1960 kenteken heeft gekregen?

Waarschijnlijk gewoon niet en is het chassisnummer omgezet. Wel raar dat er nu 1960 staat en eerst 1962.
En blij dat jij het ook ziet - ik zie ook te veel details die toch echt overeenkomen.

Van die Amsterdamse Break wordt ik dan weer wel blij. Met een keurig skai interieur, zoals het hoort. Mooie auto hoor.

Kijk, zo kan het dus ook.
Klik
Deze stond volgens mij een weekje geleden nog voor 3250 (of daaromtrent) euro te koop in Apeldoorn. Nu in nog steeds dezelfde erbarmelijke staat meer dan het dubbele. Het gaat hard met de inflatie.

Iets zegt me dat ik die van mij toentertijd te goedkoop verkocht heb In elk geval mag de koper hier een beste bak met geld inkieperen. De achterkant is zo te zien weer een keer aan de beurt. Een Ambulance, da’s dan wel weer leuk (er zit een deelbare achterbank in - en dan is de omschrijving niet Break maar Ambulance ...)

break23m schreef:

Iets zegt me dat ik die van mij toentertijd te goedkoop verkocht heb

Volgens mij heeft iedereen dat.