Hij heeft nog geen airco !. Als er een in komt dan zal het wel een roterende pomp worden, in vergelijking met een york komen die niet met een klap in.
Een “gewone” spanner met een curved limiter en een goede ketting gaat lang mee, maar niet eeuwig, een hydraulische spanner gaat lang mee, maar je zult de kettingen toch regelmatig moeten vervangen.
To err is human, not to err is divine.
Totaal aantal Berichten: 10259
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Ik heb ondertussen inderdaad de roterende pomp.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 184
Geregistreerd: 14-06-2010
- SM 2,7 Carb.
- C6 (2005-2012) 2.2 hdif exclusive
- ID/DS 23 injection electronique Pallas
- Saxo vts 1.4
- GS/GSA 1220 Pallas
- Xantia 1.9 TD Break
Gezien de opmerking onderaan de bladzijde in de catalogus, is het een hele set die bij elkaar hoort. Dus met alleen achterpijpjes zoals ik had gedacht, ben je er niet. Overigens best een nette prijs! Alleen nog even naar hier verschepen.
Citroën SM
French show, Italian go…
Nee, je kunt alleen de achterdempers en de middelste pijpen gebruiken: Dat staat er ook: Je hebt de voordemper en de middendemper, maar die zijn standaard, en daarna de “middle pipes” en e einddempers.
Shipment is 50 US$, dat valt mee, maar je krijgt daaroverheen nog de BTW en de importheffing, dus in totaal ga je rond de 800 euro uitkomen.
To err is human, not to err is divine.
Totaal aantal Berichten: 591
Geregistreerd: 06-07-2007
- Méhari 2 zitter
- XM Type1 V6.24
- XM Type1 V6.24
Voor 9000 krijg je er RR gratis bij…
http://www.leboncoin.fr/voitures/506400967.htm?ca=7_s
Groet, Joost, op dit forum als “Sweef”
foto’s rode sweef:
foto’s groene sweef (gesloopt):
foto’s Mehari (verkocht):
Ik had ook zo’n soort gedachte bij deze. Het staat er deze keer bij: regembeau’s i.p.v. (orginele) RR’s
http://www.losson.com/index.php?page=fr-vehiculesDetail&idmodele=240
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 27884
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Injectie, airco, leer, getint glas, die velgen… Aardig complete auto.
Wat wil je nog meer? (even vanuit gaande dat het technisch ook in orde is)
Hoor ik al iemand ANSA’s roepen? 
Wat zou die kosten, 50k of meer?
Wat ik zo links en rechts hoor, is kort samengevat dat ANSA’s mooi staan op andermans auto. Ze maken echt lawaai. 
Daarbij willen de meeste SM-isten een carburateur versie die wat minder vaak kuren schijnt te hebben in originele set up. Voor degenen die niet origineel willen, maar een motormanagement, is een injectie natuurlijk wel een must.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 43265
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Motormanagement kan ook op carbu SM’s worden gemaakt. Is zelfs nog mooier dan op een bestaande injectie als je gebruik maakt van 3 ITB’s. Dus, injectie is geen must voor het overschakelen op motormanagement.
http://www.borlainduction.com/3004-series.html#200112
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 10259
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Dat is dus eigenlijk injectie die er uitziet als carburateur!
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 3194
Geregistreerd: 16-06-2005
- SM 2.7 Carburateur
- C5 exclusive
- Berlingo 1.4 I multispace
- 2CV special
Het mooiste heb ik vorig jaar gezien op retromobiel in Parijs :
echte carburatuers aan de buitenkant ,
met In het zwarte deksel zes injecteurs met bekabeling en brandstofverdeling .
Was wel een echte Maserati prijskaartje : 5000 euro voor enkel deze setup 
Dan komt daar nog een ECU en wat sensors bij die je dan ook onzichtbaar moet monteren natuurlijk !!
Walter 
Meten is weten , gissen is missen
Kijk even naar de datum op de foto’s. Vergeet niet recente exemplaren op te vragen voordat je afreist.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Oude foto…..
Advertentie geplaatst > 20 novembre à 20:13.
