Sinds enige tijd gaat het schakelen in mijn cx anders dan normaal. Ik vermoedde een kapot rubbertje bij de schakelstangen. Vandaag het reservewiel eruit gehaald en de boel eens even bekeken. Het blijkt dat de bovenste schakelstang gewoon losligt en de onderste stang en de bruin gelakte balk raakt! Ik kan echter geen afgebroken bevestiging van de stang ontdekken. Weet iemand hier hoe de stang vast hoort te zitten?  Voor de volledigheid: het is een 25 TRI.  Alvast bedankt.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Ik denk dat het kogelscharnier los is gegaan.
Dat zit midden onder het subframe.
Zie de foto.
Het is een helaas een heel lastige klus omdat je er heel lastig bij kunt.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Hoi,

Als het idd die kunsstof cup / kogel is;Ik heb er twee jaar geleden eentje bij Trés Beau gekocht. het erin zetten is wel lastig maar niet onmogelijk. En het schakelen daarna gaat een stuk beter!Ik heb eerst de cup over de kogel gewurmd -Beetje vaseline en het lukt wel. En daarna een tourniquet gemaakt van een veter die ik twee keer om beide schakelstangen sloeg en daarna met een schroevendraaier aandraaide net zolang tot het geheel ‘plop’ deed en op zijn plek schoot. Duurde wel even voor ik door had hoe ik genoeg kracht op het geheel kon uitoefenen omdat het op een onhandige plek zit..

bedankt voor jullie reacties!
ik ga ermee aan de gang.

Als de “stang” niet van gietijzer is dan gewoon een kogelgewrichtje in lassen.
Dan ben je met 5 euro klaar als je het zelf doet.

VgF

Is geen gietijzer, prima lasbaar.
Nog een tip: smeer ook even het mechaniek op de bak goed, want dat wil wel eens moeilijk gaan.

Hoe weet jij dat,dat geen gietijzer is?
Want die zijn er namelijk ook

O ja ? Weer wat geleerd.

Ik heb nog zo’n plastic cup liggen, kost €25 maar voor jou €10 + verzend kosten.

interesse? Ad

Als alles goed gaat krijg ik donderdag een andere schakelcup.
Maar bedankt voor je aanbod!