2cvtje schreef:

Vandaag een mooie zilver kleurige XM gekocht.  Een Turbo CT Automaat   03/1996 160.000 km op de klok   met alle denkbare opties, cruise control, airco enz…. ben erg benieuwd hoe dat allemaal weer zweeft. Ga hem zaterdag bij de bekende garage in Damwoude ophalen.  de C5 ingeruild/verkocht.  Ik moet daar gewoon niet heen gaan voor onderhoud, want dan zie ik weer wat moois…...

Gefeliciteerd! Zweef ze!

Verbruikscijfers zijn helemaal normaal voor een XM met automaat.

Wat betreft de kachel: wat voor bediening heb je met je airco, electronisch (climatronic)?
Komt er helemaal geen warme lucht, dan zou je om te beginnen aan het volgende kunnen denken:
- temperatuursensor kapot of ernstig vervuild (zit in het plafond, achter het paneeltje met de binnenverlichting; een zwart buisje met een ventilatortje er in).
- servo’s van de kachelkleppen willen nog wel eens kapot gaan.
- kabels los achterop het climatronic paneel (voorzichtig er uit wippen, kijken of alle connectoren vast zitten).

Lid worden van de club kost niet zo veel (minder dan een maand wegenbelasting), je krijgt plm 6x per jaar een mooi blad, er worden leuke evenementen georganiseerd en last but not least, er is een magazijn!

Wat mij betreft…...........ik ben inmiddels lid van de XM club…........heb er nu al zin in…......ik heb deze XM gekocht met een -niet-werkende boordcomputer, dast schijnt heel vaak voor te komen, bij de garage stonden een stuk of 5 XMs allemaal met een defecte boordcomputer.  Zijn de dingen nog te krijgen bijv. uit het XM magazijn…...

Mooi dat je lid bent geworden! Welkom bij de club!

Wat bedoel je met defecte boordcomputer? De uitlezing van gemiddeld verbruik etc. werkt niet?
En wat is er dan kapot? Het display rechts naast het stuur? Of werkt het display nog wel (zie je nog wel de tijd)?
Als het display niet werkt: die hebben we ruimschoots in het magazijn.
Maar een niet werkend display kan ook heel simpel veroorzaakt worden door kapotte lampjes.

De display links naast het stuur…..verbruikscijfers e.d is als je start een groene streep, als je rijdt zie je niets meer (zwart)  niets storend maar zou leuk zijn als het werkt…..  tijd aanduiding en temparatuur zie ik nog boven het stuur in een kleine display…

Aha, links naast het stuur. Dat is NIET de boordcomputer.
ALS je een boordcomputer hebt, dan zit die op het display rechts naast het stuur, op hetzelfde display als de tijd en de buitentemperatuur. Om daarop de verbuikscijfers etc. te krijgen moet je op de knop op het uiteinde van de ruitenwisserbediening drukken (meerdere malen drukken, het is een cyclus).

Links naast het stuur is het zgn. matrixdisplay. Hierop worden meldingen gegeven zoals een open deur of storingen.
Dit display werkt met matrixpuntjes en is vaak defect.
Ook deze displays hebben we in het magazijn in voorraad.

Weer wat geleerd…..mijn vorige XM’s waren ouder en hadden al die luxe niet…...ik vind de reacties van mijn omgeving wel leuk…......back to the future enz.enz…..niemand snapt dat ik mijn C5 2005 verkocht heb…..

2cvtje schreef:

Weer wat geleerd…..mijn vorige XM’s waren ouder en hadden al die luxe niet…...ik vind de reacties van mijn omgeving wel leuk…......back to the future enz.enz…..niemand snapt dat ik mijn C5 2005 verkocht heb…..

Ik wel hoor! Alleen begrijp ik de het wel, bij mij duurde het ook >20 jaar voor dat ik warm liep voor een XM:)

Net stuk gereden…..ik heb geen knop aan het uiteinde bij de ruitenwissers….. geeft dus gewoon tijd en buitentemperatuur aan….maar geen mogelijkheid om de verbruikscijfers e.d te zien…......zal waarschijnlijk dus de functie zijn in het display dat niet werkt….........

2cvtje schreef:

....ik heb deze XM gekocht met een -niet-werkende boordcomputer, dast schijnt heel vaak voor te komen…...

De boordcomputer, die o.a. verbruikscijfers etc kan aangeven, zit rechts van het stuur. Niet links. Als je géén knop op de ruitenwisserschakelaar hebt dan heb je ook geen boordcomupter. Da’s mooi, want dan is ie ook niet stuk!

Duidelijk   dan is die matrix display dus naar de vaantjes…. Ik dacht nog wel: luxe voor die tijd…..........je kan niet alles hebben….............

par eXeMple! schreef:

Aha, links naast het stuur. Dat is NIET de boordcomputer.
ALS je een boordcomputer hebt, dan zit die op het display rechts naast het stuur, op hetzelfde display als de tijd en de buitentemperatuur. Om daarop de verbuikscijfers etc. te krijgen moet je op de knop op het uiteinde van de ruitenwisserbediening drukken (meerdere malen drukken, het is een cyclus).

Links naast het stuur is het zgn. matrixdisplay. Hierop worden meldingen gegeven zoals een open deur of storingen.
Dit display werkt met matrixpuntjes en is vaak defect.
Ook deze displays hebben we in het magazijn in voorraad.

De mogelijkheid dat je géén knop op het uiteinde van de ruitenwisserbediening hebt, is een goede toevoeging van Waterman.

2cvtje schreef:

Duidelijk   dan is die matrix display dus naar de vaantjes…. Ik dacht nog wel: luxe voor die tijd…..........je kan niet alles hebben….............

Dat is nog maar de vraag. Je zegt dat je bij contact aanzetten een groene streep ziet en daarna zwart. Dat lijkt op normaal gedrag. Het matrixdisplay is namelijk altijd zwart, zolang er niets te melden valt. Doe, als je motor draait eens een deur open en kijk of er een melding komt (werkt alleen als de deurschakelaar nog goed is).

Dat werkt dus niet….........

Je bent van harte welkom in het magazijn op zaterdag 21 december, van 10.00 tot 15.00

Ik ga het proberen….........deze maand altijd erg veel verplichtingen…...........