De cx blijft het goed doen. Vandaag ruim 550km gereden met 1500kg aan de haak! Ging perfect, wat een auto

Geen cx clubrit gereden, maar vies is de cx wel! Altijd fijn wonen in een landelijke omgeving
Inmiddels staat de teller over de 8.000 gereden kilometers. Tijd om eens aan onderhoud te gaan denken, langzaam ben ik al wat spullen aan het verzamelen

Cx modder by twan238, on Flickr

Dan is wit wel een héél besmettelijke kleur…....... Maar zie je ook het resultaat na het wassen

Een CX die tenminste gebruikt word waar een auto voor gemaakt is

en de CX komt niet meer omhoog. vanmiddag de gescheurde LHM aanvoerslang van pomp naar het voorraad vat vervangen. blijkbaar doe ik iets niet goed want de cx wil niet meer uit de veren komen.

hoe ik gehandeld heb:
- laagste stand, schroef op de drukregelaar open (waarschijnlijk niet nodig geweest).
- slang vervangen, nieuwe slang met LHM opgegoten, schroef weer dicht en starten maar.
helaas geen reactie van de hoogteregeling, dan maar truc 2 (werkt bij een bx vaak). de slang weer opnieuw opgegoten en tijden het lopen van de motor het lhm vat met de compressor voorzichtig onder “druk” gezet.
nog steeds komt de CX niet omhoog, wat doe ik verkeerd?

Motor starten, HD-regelaar schroef open, 5 min later draaien, schroef dicht met draaiende motor. Al gedaan op deze manier?

Heb je die ontlastschroef er helemaal uitgehad? Dan kan het kogeltje eruit zijn.

Dan verder de auto even laten lopen met ontlasschroef open.
Na een paar minuten dicht, en zonodig herhalen.
Er hoeft geen druk op het voorradvat, maar natuurlijk wel voldoende lhm erin.

schroef open-dicht met draaiende motor ook al geprobeerd, alleen niet met 5 minuten tussen ruimte. zo proberen, eerst even koffie.

Edit:
schroef niet helemaal los gehad, net voldoende voor de pssssjjjt

Het lijkt er op dat ie moeite heeft met aanzuigen. Daarom de motor wat langer laten draaien met de schroef een slag open.

even iets anders. de benzine dop van een bx past precies op de plek waar normaal de olievuldop hoort te zitten. natuurlijk ga ik niet vertellen dat ik de oude verloren ben nu weer een fraai exemplaar gescoord, zo maar van de plank bij de lokale dealer (Aart Vos te Genderen) de CX vanmorgen ook nog even gewassen.

Untitled by twan238, on Flickr

Untitled by twan238, on Flickr

Untitled by twan238, on Flickr

Nou dat wordt h’m niet meer, het kreng wil niet omhoog
Diverse pogingen gepoogd , maar allen zonder enig soelaas

Even de slang vullen met LMH, dan doet die het zo weer. Wat ook weleens helpt is het stuur een paar keer helemaal links en rechtsom draaien, helemaal dot het uiterste.

Succes Jan

Hoi jan, zoals beschreven heb ik de slang al gevuld met lhm (meerdere malen gedaan zelfs)  De diravi doet het nu ook niet dus het stuur een keer om wordt lastig.

Ontlastschroef los en dan de slang een tijdje vullen met draaiende motor. Als je stopt met vullen snel weer in het reservoir hangen. Al geprobeerd?

waarschijnlijk overbodig en niet beledigend bedoeld   , maar de hendel voor de hoogte staat ook echt in de rijstand?
Soms wil het een cx ook nog wel eens helpen deze met een krik een stukje omhoog te helpen. (ergens op t forum gelezen.)