Totaal aantal Berichten: 20
Geregistreerd: 27-07-2008
- C5 2.2 hdi exclusive
- CX 2.5 GTI Turbo 2
- CX Prestige 2400 automaat
- ID/DS 23 Pallas Injection Électronique BW
- Berlingo 1.9 D 600
Beste Citrofielen,
Ik doe een poging om mijn oliepomp uit mijn CX GTI Turbo 2 te demonteren ter controle. Tijdens de laatste warmdraaisessie bleef het olielampje branden, maar volgens mij werkt de pomp wel aangezien er wel olie in de kop wordt gevoerd.
Na de bout losgedraaid te hebben van de oliepomp geeft deze echter geen krimp. Vergeet ik iets?? 
Groet Robert
In the sky, there is no limit.
Totaal aantal Berichten: 10401
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Waarom zet je er niet eerst een ander manocontact in? Meestal is dat de boosdoener.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 20
Geregistreerd: 27-07-2008
- C5 2.2 hdi exclusive
- CX 2.5 GTI Turbo 2
- CX Prestige 2400 automaat
- ID/DS 23 Pallas Injection Électronique BW
- Berlingo 1.9 D 600
jantje1948 schreef:Waarom zet je er niet eerst een ander manocontact in? Meestal is dat de boosdoener.
Ja dat ga ik ook nakijken. Had echter een probleem met mijn kleppen en wil alles uitsluiten dus wou ik ook de oliepomp controleren.
Enig idee hoe deze los komt?
In the sky, there is no limit.
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Kunnen deze twee topics samen gevoegd worden?
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
