Ben net terug van vakantie in FR. Jammer van het weer. De Berlingo (2 dagen voor vertrek aangeschaft) , heeft het goed gedaan. met bepakking reden we 15.6 per Liter. Niet slecht dachten wij.

Wat nogmaals tegenviel waren het aantal toeren die de motor maakt ik denk 4000 r/pm…. Van Bart Ebben uit Malden (bij nijmegen) Kreeg ik het advies. 2 tips…..

1 andere versnellingsbak Van benzine model).....  veel werk, duur, wel goede oplossing

2 andere velgen met banden…. ( ‘15 ince met hoge banden (600) erop dus veel grotere omtrek dan nu…. jammer dat dan de snelheidsmeter dan niet meer klopt   en dat het niet van de APK mag vanwegen het laadgewicht….  WEL goedkoper.. 4 maal 30,- velgen en 4 maal 60,- per band.

Heeft een van jullie hier ervaring mee….??

Ik beloof jullie op de hoogte te houden…

P.s wat is het verschil tussen een 600 en een 800 uitvoering??

Friso

Heb een 306 19D gehad met ongeveer dezelfde motor. Maakt idd erg veel toeren maar zo’n korte bak heb je wel nodig om nog een beetje op te kunnen schieten. Als de bak langer wordt zal de auto ook trager worden.

Hij moet idd niet veel slomer worden…. maar aangezien wij alleen maar zonder vrancht rijden en 90% snelweg is het wel een optie

friso

Re: Eerste ervaringen met de Berlingo 1.9d (‘98)

friso schreef:

Ben net terug van vakantie in FR. Jammer van het weer. De Berlingo (2 dagen voor vertrek aangeschaft) , heeft het goed gedaan. met bepakking reden we 15.6 per Liter. Niet slecht dachten wij.

Wat nogmaals tegenviel waren het aantal toeren die de motor maakt ik denk 4000 r/pm….

Zeg niet dat er niet voor gewaarschuwd is….

6 augustus :

.....heb er zelf een aantal weken mee gereden, ook met een 1.9 D.
Topsnelheid is inderdaad niet om over naar huis te schrijven…en als je dan al op de 140 zit, is me het een bak herrie voorin (ruim over de 4000 rpm)......wel lekker snel accelereren doen ze.

http://www.citroen-forum.nl/forum/viewtopic.php?t=1457&postdays=0&postorder=asc&&start;=15

Nu weet ik eigenlijk niet zeker of er ook een Berlingo TD is gemaakt….dus of er een andere 5-bak met grotere overbrengings-verhoudingen voor de Berlingo bestaat.

Gelet echter op de ruime trekkracht bij lage snelheid….kan deze 1905-D motor best e.e.a. hebben, hoor….hij zit tenslotte OOK in een Xantia van ongeveer 1240 kg gewicht.
En die trekt hij best wel redelijk vooruit….tot zo’n 80 km p/u….dan ga je een turbo (of de 20 pk’s meer) wel missen.

Nee ging ons budget teboven…. Deze koste ons 5100 met 40 dkm +NAP

Friso

Verschil tussen 600 en 800 uitvoering is het gewicht dat je mag meeslepen.