KP-42-LF by azu250, on Flickr

RV-12-DJ by azu250, on Flickr

Een DAF (ex-GVU 333) uit 1978. Bij zo’n GVU-bus krijg ik direct jeugdherinneringen aan mijn studententijd in Utrecht, toen ik dagelijks in zulke bussen zat.

‘s Avonds zag ik deze Fiat Panda 34 uit 1986.

Daarvoor stond deze Fiat 600 Multipla uit 1965. Het is de eerste keer dat ik een oer-Multipla in levenden lijve zie.

Leuk die Multipla en Panda.
Ik ben een grote fan van de eerste Panda van GG.
Met het geniale asymmetrische frontje, dat kon omdraaien
naar gelang de motorisering.

JW

Nu mijn vader met pensioen is, heeft hij ook het autospotten te pakken. Nadat hij mij had gewezen op de Fiat 600 Multipla, stuurde hij mij vandaag deze leuke Simca 1000 GLS uit 1968.

Helaas geen camera bij me dus sorry voor de k.tfoto’s…

Ex Koninklijk huis Granada!

JR-80-FN by azu250, on Flickr

JR-80-FN by azu250, on Flickr

83-NGZ-1 by azu250, on Flickr

XBXG schreef:

Nu mijn vader met pensioen is, heeft hij ook het autospotten te pakken. Nadat hij mij had gewezen op de Fiat 600 Multipla, stuurde hij mij vandaag deze leuke Simca 1000 GLS uit 1968.

Zoiets stond bij ons vroeger ook een tijdlang voor de deur. Stoeptegels voorin om het ergste “zwabberen” tegen te gaan.

Zoals ook de afgelopen jaren het geval was, stond deze unieke Salmson 2300 Sport Coupé uit 1956 op de locatie waar de nieuwjaarsborrel van de BX Club werd gehouden. Het was het laatste model van Salmson voordat het in 1957 werd overgenomen door Renault. Er zijn er maar 209 van gemaakt.
De overige foto’s van de nieuwjaarsborrel zijn hier te vinden.

Nadat mijn vader afgelopen week de Simca 1000 GLS had gefotografeerd, stuurde hij mij vandaag deze unieke Vauxhall Chevette uit 1975.

Ik deel de foto’s graag met jullie.

Gaaf die Chevette!

DM-93-68 by azu250, on Flickr

13-AJ-68 by azu250, on Flickr

87-ZS-BS by azu250, on Flickr

44-TTZ-3 by azu250, on Flickr

Wat spotjes van gisteren en vandaag:

Dit model Audi 80 zie je toch nog best wel vaak. Vorige week zag ik ‘m al staan en in het voorbij rijden zag ik ineens het woord “Quattro” staan. Ik had toen helaas geen tijd voor een foto. Ik hoopte ‘m nog eens te zien, en gisteren zag ik ‘m weer staan.
Het blijkt geen 80 te zijn, maar een nog veel zeldzamere 90 Quattro.

Deze Mercedes W116 is gelukkig nét oud genoeg om niet geëxporteerd of gesloopt te hoeven worden.

Dit type Volvo zie ik zelden met het oude krulletterlogo. Hij komt uit 1985.

Deze Ford Thunderbird uit 1994 is al sinds 1996 bij de huidige eigenaar.

En dan deze Ford Taunus P4 12M coupé, die voor een pand staat met allerlei garageboxen. Het lijkt mij een gevalletje: “ik heb er geen tijd/zin meer in, dus ik dump mijn Ford gewoon op straat”. De gemeente heeft inmiddels gereageerd met een papiertje op de voorruit.

De Taunus komt oorspronkelijk uit België.

Nadat het dak van deze coupé was verwijderd, lijkt de gehele rand voorzien te zijn van een beschermende rand.

Gezien de houten stellage en de zwarte houten bak, had het wel eens een dj-booth moeten worden.

Het bericht van de gemeente…

Wie gaat ‘m redden?

Derk

Ik gok niemand. Binnen niet al te lange tijd zal de gemeente ‘m naar de sloop brengen.

Leuke teardrops achterop….

Dankzij het Autoweekforum: zo zag de Ford Taunus er enkele maanden geleden nog uit:

—-

Eén spotje van vandaag: deze leuke Volvo 142 uit 1971 is sinds gisteren in het bezit van de huidige eigenaar (en meteen al gespot ).

Toch is het wel jammer, hoe die Taunus is toegetakeld. Zo heel best was-ie vast niet meer, maar ‘t ding had wel mogelijkheden. Ik heb ze althans wel veel gammeler gezien. Na het zagen waren er ook nog wel opties trouwens, maar dan moet je er wel veel meer moeite voor doen. Een soort Euro-Ranchero had ‘t nog wel kunnen worden

Nou ja. We kunnen ze niet allemaal bewaren.

Derk