heeft iemand ervaring met benzine motoren met een 5 bak?
bestaan die überhaupt origineel? ik heb geen 5 bak in mijn werkplaatshandboek staan dus zullen van latere jaren afkomstig zijn, wie heeft er wel een , oftewel.. is het een standaard iets
maar ik heb wel eindelijk mijn 5 bak

5 bakken zijn ook op de benzine motoren standaard geleverd, echter met een andere eindoverbrenging van pignon en kroonwiel (“korter”)

De prise as in deze bakken is korter dan die in de versnellingsbakken voor de 2,5l diesel!

dank je, weet ik weer wat meer

iemand misschien een pdf’je van een 5 bak liggen? overbrenging, dwarsdoorsnee uit een boekje iets uit een wp handboek zou leuk zijn.
thanx zover

Onder het mom van “beter laat dan nooit”

hierbij wat technische gegevens van de 4- en de 5-versnellingsbakken met reductiekasten en een langsdoorsnede tekening van de 5 bak.

succes

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

te gek, dank je vriendelijk.

Als je nog iets nodig hebt aan C35-info zal ik mijn best doen wat sneller te reageren!!!!

dank je,
maar ik heb wp handboek digitaal en ook in papiervorm met vrijwel alles erin. aleen.. geen 5 bak, vandaar.
dat waren geloof ik de modellen na 84?
maar ik ben weer blij, ben net bezig om hem weer klaar te maken, achteruitrijcamera zit er al op, vijfbak moet er nog in maar hij staat klaar om mee los te gaan….....  hij is fijn

heb je ook al de langere handremkabel voor bij de 5-bak geregeld?

Volgens de RTA is de vijfbak vanaf oktober 1982 als optie gekomen voor de benzine uitvoering en als standaard ingevoerd op de diesel.

Diesel Rinus schreef:

heb je ook al de langere handremkabel voor bij de 5-bak geregeld?

nee dat niet maar er zit een slechte kabel aan, wel beschadigd dus die moet ik nog even ergens schoren.
heb al eens bij   http://www.remkaflex.com een vreemde remkabel van een aanhanger besteld, prima geleverd en mooie kwaliteit.
en misschien ligt er nog ergens één, maar eerst de trein er even uit racen, palletkar staat gepoetst en gesmeerd klaar

ik zie net dat de Brezan ze ook nog heeft, ook gaskabel en koppeling Lengte 1/2: 2120/1925mm en Binnenlengte 2130mm; Buitenlengte 1925mm
handrem Binnenlengte 955mm; Buitenlengte 695mm ->01.1980,  en Binnenlengte 1075mm; Buitenlengte 850mm 02.1980->
prijzen tussen 38 en 65 exc ongeveer
evt zet ik bestelnr er wel even op

en daar gaat ie

Ziet er uit dat ‘t ook echt gaat lukken.

tuurlijk,staat er straks voor de derde keer naast, elk jaar een keer de motor eruit.
maar wel leuk en straks lekker rustig de napoleon route rijden, in de vijfde versnelling

Dat klinkt goed

En een mooi grote scherpe foto. Waardoor ik nu zie dat de benzine C35 hetzelfde geleide wieltje voor de V-snaar voor de waterpomp en fan heeft als de Diesel. Bij die van mij is dat verdwenen, waardoor de V-snaar elke paar duizend km vervangen moet worden. Ik kan zo’n ding nergens vinden, niemand weet op welke andere auto dat wieltje ook zit. Heb jij toevallig een idee hoe ik daaraan zou kunnen komen?