Redbird schreef:

Zo’n ruit zelf vervangen is goed te doen, bus ruitenkit kopen van rond de 17 euro en een snijdraad. Als je een koppakking kan vervangen stelt een voorruit vervangen ook niet veel voor. En je weet zeker dat het goed gebeurt ivm beschadigingen aan de lak enzo.

Ik vervang liever een koppakking dan een voorruit, ik vind het geen prettig werkje.

De Chic kwam goed van pas om een nette AX GTI motor + bak op te halen. Altijd prettig een reserve motor.

De Bx Chic was een poosje geleden aangereden terwijl deze stond geparkeerd.
De onverlaat had zich helaas niet gemeld, maar een getuige heeft foto’s van het hele gebeuren gemaakt en liggen bij de politie.

De schade:

De tijdelijke oplossing:

Niks wat Duct Tape niet kan oplossen.

De nieuwe bumper:

Met dank aan Vinny die er nog 1 had liggen.
De uitlaat was ook verschoven, gelukkig niks echt beschadigd. Deze weer recht er onder gehangen.

Hopen dat de ‘dader’ gevonden wordt!

En anders het waarborgfonds. Zeker met een getuige die foto’s heeft sta je heel sterk.

Langzaamaan begonnen aan de Sport.
Het zal een flinke klus worden, er zitten aardig wat rotte plekken op lastige plekken.
Eerst de boel maar strippen en daarna inventariseren wat er gelast moet worden.

Hoe kan ik het beste de (gekitte?) plastic delen loshalen?
Hoe kan ik de dakstrips netjes loshalen zonder ze te beschadigen?

Het thermostaathuis van mijn Chic lekt een beetje. Er ligt steeds een plasje koelvloeistof op de versnellingsbak.

Het lekt bij de pijl op de foto.

Moet ik dan het huis vervangen of kan ik ook alleen het afsluitrubber om het thermostaat heen vervangen?
Ik heb alles los gehaald, maar zag niks bijzonders. Iemand een idee?

Is berucht om het lekken. Het kan een (miniem) scheurtje zijn in het huis zelf, maar de pakking kan ook niet goed meer zijn (als ie er al onder zit).

Het handigst werkt een nieuw thermostaat huis.

Dank je wel, dan ga ik daar naar kijken.

De laatste tijd lag er steeds een plasje onder de Chic, op onderzoek gegaan en toen bleek dat de linker voorpoot retourleiding gebroken was.


Omdat de retourleiding besteld moest worden, de lekkage voor tijdelijk op deze manier opgelost.

Nieuwe retourleiding, vooral het vastzetten van de klem is een klusje voor met z’n tweeën. Zelf met goed gereedschap blijft het een lastig klusje.

Ik hoop dat het nu even klaar is met de rare kleine probleempjes.

kick-it schreef:

Het thermostaathuis van mijn Chic lekt een beetje. Er ligt steeds een plasje koelvloeistof op de versnellingsbak.

Het lekt bij de pijl op de foto.

Moet ik dan het huis vervangen of kan ik ook alleen het afsluitrubber om het thermostaat heen vervangen?
Ik heb alles los gehaald, maar zag niks bijzonders. Iemand een idee?

Zo’n thermostaathuis kost niet veel als ik me niet vergis (max 15 euro) en daar zit meteen een nieuw rubbertje bij. Door de ouderdom is de kans groot dat er een klein scheurtje in het plastic zit en ik meen zelfs te weten dat dat rubbertje niet eens los te krijgen is.

Ik heb vandaag heerlijk gewerkt aan de BX Sport.
De BX op 4 pootjes gezet.
- Wielen, remblokken en remschijven verwijdert.
- Uitlaat verwijdert. (Deze moet vervangen worden)
- Voor- en achterbumper verwijdert. (Hebben wat schade en daar zal ik wat tijd en aandacht aan moeten geven.)
- Trekhaak verwijdert. (Rijp voor de schroot)
- Radiator + fans verwijdert. (Radiator is zo lek als een mandje)
- Rechter Morette verwijdert, de linker krijg ik niet los.

Morgen weer verder.

Voor de fans van foto’s:



De roestduivel heeft in ieder geval niet stil gezeten, maar het valt mij niet tegen.

Weer lekker bezig geweest met de Sport.
Verder gegaan met het strippen van de BX.

Omdat foto’s meer zeggen dan woorden:

Spatbord eraf en toen kwam het werk van de roestduivel te voorschijn. Argh!!
Iemand ervaring met dit vervangen?

De linkerkant het zelfde verhaal.

De B-stijlen vielen mij nog het meest tegen, dit had ik niet verwacht.

Interieur eruit:

Al provisorisch gerepareerd door iemand anders.
De dorpelverbreders heb ik er nog niet vanaf gehaald, maar ik vrees met grote vrezen.

Vooruit dan maar, nog een gat:

En nog één :

Ik ga maar eens rustig bekijken hoe ik dit allemaal ga vervangen. Heb gelukkig geen haast.
Tips en trucs zijn altijd welkom.

Oeps, die heeft het goed te pakken. 

Ik heb complete harde a-stijlen liggen mocht je daar wat aan hebben.

Iets meer dan verwacht.
Bedankt voor het aanbod, ik ga eerst even kijken wat ik moet doen en of ik ze nodig heb, maar ik houd het in gedachte.
Is het van boven naar beneden inclusief de verdikking onderaan?