De DET.
Datum Eerste Tenaamstelling.
Kan dus gerust in het buitenland zijn.

Bouwjaar doe niet terzake.

Overigens is dat 120 eurotarief dus ook veranderd.
Dat gold voor 1 januari niet voor voertuigen ouder dan 15 jaar…...

Ja dat bedoel ik nou. Tarief gaat van 24 naar 120 euro.

Barkie schreef:

Ik heb het ook gelezen. Kan je ook nog even het hoge schorsingstarief van 120 aftikken als je binnen een jaar na het begin van de eerste schorsing opnieuw weer gaat schorsen. Lekker allemaal

Tering das lekker duur zo..

De Xsaar doe ik al 2jaar binnen een jaar schorssen (rij er niet meer in de zomermaanden). Even kijken wat dadelijk het handigste is om te doen met de Xsaar.

Ben benieuwd hoe het gaat als je een auto overkoopt. Lijkt me stug dat als je halverwege het jaar een oldtimer koopt en beslist te schorsen de wegenbelasting van vorige eigenar door betaalt (indien verkoper dat jaar koos voor MRB betalen).

Wordt creatief met MRBen. Auto op naam zetten begin van de zomer en halverwege de zomer schorsen. Krijg je de rest weer terug. Vervolgens neemt familielid hem over en zet hem weer in de MRB en einde zomer weer in de schorsing. Jaar erop herhaal je dit en betaal je alsnog enkel over de zomermaanden. Of denk ik nu te eenvoudig.
Zou ik enkel doen bij een diesel of lpg auto want over die 120 euro gaan we niet miepen.

Of hele jaar schorsen en elk keer als je wil rijden een gratis eendagskenteken aanvragen

Dus als je een oldtimer/youngtimer auto schorst op 1-12-2014 kost het 24 Euro
Schors je hem weer op 1-12-2015 kost het je 120 Euro, maar schors je hem dan op 2-12-2015 kost het je 24 Euro?
En voor 2016 weer een dag later, etc…

Niet dus, 01-12-2015 is niet binnen 1 jaar sinds 01-12-2014.
30-11-2015 dus wel.

Als een complex computer-algoritme niet 100% werkt noemt men dat een bug. Als het over een complexe belastingregel gaat, noemt men dat een maas in de wet. Het is de kans deze te ontdekken, gebruik ervan te maken en het niet aan een té grote klok te hangen, omdat er dan weer een ‘patch’ komt (of noem het service-update).

René Jongejan schreef:

Niet dus, 01-12-2015 is niet binnen 1 jaar sinds 01-12-2014.
30-11-2015 dus wel.

Ja, dat is waar, je kan elk jaar op dezelfde datum schorsen.
Ben je een keer te laat dan moet je die datum dus aan gaan houden.

Arjan Verkade schreef:

...Ja, dat is waar, je kan elk jaar op dezelfde datum schorsen….

De dagen verschuiven, op een gegeven moment valt je ‘schorsingsdag’ op zondag.

Enz.

Online schorsen is dan gewoon mogelijk.

Idd, dat is tegenwoordig wel een voordeel.

Arjan Verkade schreef:

Dus als je een oldtimer/youngtimer auto schorst op 1-12-2014 kost het 24 Euro
Schors je hem weer op 1-12-2015 kost het je 120 Euro, maar schors je hem dan op 2-12-2015 kost het je 24 Euro?
En voor 2016 weer een dag later, etc…

Voor schorsen binnen een jaar geldt volgens deze link (onderaan de pagina) voor voertuigen ouder dan 15 jaar het lage tarief van €24:
http://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/Schorsing van een voertuige online beëindigen.aspx?path=Portal/Particulier/Auto/Tijdelijk niet gebruiken

Opnieuw schorsen binnen een jaar
Als u een schorsing voor de einddatum beëindigt en u schorst hetzelfde kenteken opnieuw binnen een jaar na begin van de eerste schorsing, dan geldt een hoger schorsingstarief.
Schorsen binnen een jaar na ingangsdatum laatste schorsing € 120,00

Dit hogere tarief geldt niet voor voertuigen van 15 jaar en ouder, motorfietsen, bromfietsen en bedrijfsvoertuigen en aanhangwagens met een maximum toegestane massa van meer dan 3.500 kg. Voor deze voertuigen betaalt u het lage tarief. 

Schorsen (laag tarief) € 24,00

Dat staat er hier dus niet duidelijk bij: http://www.vrijstellingoldtimer.nl/oldtimer-schorsen

Edit:

Hier staat van wel:
http://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/Voertuig-tijdelijk-niet-gebruiken;-schorsen-online.aspx?path=Portal/Particulier/Auto/Tijdelijk niet gebruiken

Kosten

Hieronder vindt u een overzicht van de kosten voor een schorsing. Voor personenauto’s tot 15 jaar oud en bedrijfsauto’s onder de 3500 kg en tot 15 jaar oud, betaalt u het ‘normaal tarief’. Voor alle andere voertuigen betaalt u het ‘laag tarief’ (met uitzondering van brom- en snorfietsen).

Het verlengen van een schorsing valt onder het ‘laag tarief’. Aan het opheffen van een schorsing zijn geen kosten verbonden.

Schorst u een voertuig, binnen 1 jaar na het begin van de vorige schorsing, dan betaalt u de hoogste kosten (schorsen binnen een jaar na ingangsdatum laatste schorsing). Het hoge tarief geldt niet voor brom- en snorfietsen.

Alleen voor brom- en snorfietsen…

Ik heb dat laatst ook zitten bestuderen en ik denk dat Arjan gelijk heeft.
Binnen één jaar betaal je dus eur 120. Dat is voor het eerste jaar onhandig want
ik heb de CX geschorst op 31 december, en zal volgend jaar schorsen aan het eind
van oktober. De jaren daarna maakt het (voor mij) niet uit.

JW