Mijn DS break op lpg heeft een vervelend euveltje.
Het koperen (messing?) pijpje dat in het aluminium deksel van de carburateur zit geperst, is een heel klein beetje losgekomen, en lekt. Ik kan gewoon op lpg rijden natuurlijk, maar soms is benzine een uitkomst, dus de lekkage moet verholpen. Iemand een suggestie?
Pijpje verwijderen en trachten met tin weer terug te solderen?
Of gewoon op zoek naar een ander deksel?

Groet, Ruben

Is het niet te lijmen Ruben?

Pijpje vertinnen en dan er weer in tikken. Door de tin wordt ie net iets dikker.

Of loctite

In ieder geval borgen met simpel stukje ijzerdraad.
Achter de slangklem kun je dat om de slang wikkelen, of aan de slangklem zelf fixeren.

Als je keer overschakelt op benzine en onder druk schiet het pijpje los heb je binnen de kortste keren brand onder de kap!

Waterman en Vlietmansje krijgen de koelkast en de TV!

Ik heb het pijpje een beetje gestuikt zodat het iets groter in omvang werd en er met Loctite in gezet. Knappe jongen die het er nog zonder propaanbrander uit krijgt.

Heren, dank!
Ik ga lekker rommelen.

Wel met groene loctide doen , dan komt het nooit meer los !! 

was in mijn garage jaren standaard werkje bij elke ( nieuwe ) DS die binnenkwam :

griptang erop , pijpje eruit trekken en borgen .

Walter  

vlietmansje schreef:

In ieder geval borgen met simpel stukje ijzerdraad.
Achter de slangklem kun je dat om de slang wikkelen, of aan de slangklem zelf fixeren.

zoiets bijvoorbeeld:

Mooie tip!

Ik heb hetzelfde probleem: lekkage bij het koperen buisje. Ik heb de tips gelezen (vertinnen/Loctide). Maar hoe krijg ik dat ding er ongeschonden uit? Ben bang dat ik hem ovaal maak wanneer ik er een tang op zet…Tips?

Tja, voorzichtig met de tang is naar mijn idee toch hoe ik het zou doen. Ik had het laatst ook aan de hand bij m’n ‘64-er mercedes. Heel voorzichtig de tang gepakt, een dunne punttang, die dus niet op het pijpje maar in het pijpje zodat je rustig kunt trekken. Kwam netjes los. Daarna met locktite gemonteerd en klaar.

Gelukt! Met punttangetje lukte niet om het buisje eruit te wrikken. Te weinig ruimte. Massief ijzeren pen gezocht die er precies in paste en die erin geschoven. Daarna tang erop gezet en het buisje eruit gedraaid. Kwam vrij gemakkelijk los. Weer met Loctide erin geschoven en wat aangeklopt. Moet goed zijn.