Beste mede forummers,

Sinds afgelopen week heeft de XM weer een kuur erbij. Namelijk, het rechter achter portier sluit niet meer.
We kunnen de deur met beleid dicht doen, en je krijgt em gewoon weer terug. Dicht slaan idemdito, en dit gebeurd ook als de auto wel of niet vergrendeld is. Na even zoeken zag ik dat er een zwart palletje naar beneden gedrukt wordt als de deur dicht gaat. Nou wordt dat ijzeren gedeelte dat in de houder moet vallen direct naar beneden doorgelaten, gezien dat zwarte plastic palletje geen enkele gram meer kan houden. Inmiddels hebben we de bekleding eruit en hebben we gezien dat het palletje in het zelfde blok hangt als de vergrendeling, en alle andere dingen. Moeten we dat hele blok eruit halen, of is dit anders op te lossen? En mochten het blok eruit moeten halen wat moeten we doen zodat dat zwarte plastic palletje meer ‘‘kracht’’ krijgt? Want met een deur die niet sluit (en dat vlak voor de apk) is het niet verstandig om met de Xm te gaan rijden.

oeps, vergeten te vermelden dat na het slotmechanisme uit te bouwen, 2x24u regelmatig in te sprayen met wd40 alles weer gangbaar gekregen. Tip: vaker de deuren openen en sluiten en smeeronderhoud. Nu een jaar verder en perfect.

Thnx pa voor het melden!