Wat is er zaliger dan op een zaterdagmorgen naar zo’n filmpje te kijken!

Ja, bijzonder mooi beeldmateriaal & wagen uiteraard. 

Mijn voorjaar met de SM begon met een lekke band rechts voor, die nu gelijk grondig naar z’n moer is Er moesten toch al 2 nieuwe voorbanden op, dus dat kan nu gelijk geregeld worden. Verder liep het motortje niet helemaal fijn. 20x uit- en inrijden van de garage met een koude motor werd niet helemaal gewaardeerd door de 6 bougietjes. Die dus even schoongemaakt en voor nood de velgen met winterbanden er maar even onder gezet op de vooras. Gelijk mee naar m’n werk gereden, een retour tripje van 140 km en ze rijdt weer zoals het zou moeten. Nu maar eens een afspraak met plaatwerker en spuiter maken voor de linker zijkant.

Lekker hoor ff toeren

Wat voor bandjes gaan er op?

Pirelli’s natuurlijk. M’n XwX’en houd ik voor als ik in de zomer naar het buitenland ga.

Weer het plaatwerk? Wat is er mee?

Linker kant nu. Gaatje in het voorscherm, wielplaatje een gaatje. Par krassen, niets bijzonders. Voor 2k rijden we weer glimmend rond denk ik.

Zonder kleurverschil? 

Je bedoeld zoals bij jouw bx tussen de deuren en de rest van de auto?

Touché!

Vandaag de SM weer eens wat noodzakelijk onderhoud gegeven. Nieuwe voorbanden, voorwielophanging doorgesmeerd, vers vet in de tripoidehuizen, de lampenbak eens goed schoongemaakt en de koplampbediening nagelopen. Natuurlijk ook het lhm-filter schoongemaakt en de remmen voor en achter ontlucht en een lastig lek in de eerste uitlaatdemper hersteld. Daarvoor moest ik wel eerst het hitteschild wat op de demper zit losslijpen. Daaronder zat een gaatje. Maar goed: demper netjes gelast, het hitteschild er weer netjes op gelast natuurlijk en de boel weer onder de auto. Het is weer helemaal gasdicht.

Kortom, lekker 6 uurtjes bezig geweest.

Best een leuke foto eigenlijk…
Misschien vanwege het contrast met de achtergrond…

Heb je trouwens een RVS uitlaat?
Ik heb wel eens gezien dat iemand toch een gaatje kreeg in een RVS demper
Heeft wel bijna 20 jaar geduurd. Was ook maar een klein gaatje, kon dichtgebrobbeld worden met een proplas uit een (TIG?) lasapparaat.

Ik heb de uitlaat van RVS na de eerste demper. Dat heb ik gedaan voor de klank van de uitlaat en omdat “normaal” staal beter warmte af kan voeren en dat is voor mij belangrijk. Nu zat er dus een gaatje in die eerste demper.

Dinsdag heb ik de SM maar weer eens opnieuw laten taxeren. De laatste keer was inmiddels toch alweer drie jaar geleden, vlak voor de Citron Pressé van 2011. De taxateur heeft de auto, de geschiedenis en alle facturen grondig bekeken en kwam met een waarde die mij verbaasde (in positive zin).

Binnenkort gaat ie naar de plaatwerker/spuiter voor het herstel van het linker voorscherm en het opnieuw spuiten van de linkerkant. Kijken of dat gaat lukken voor eind juni.

Mooi dan is die in elk geval weer goed verzekerd!