...afgelopen vrijdagavond weer het transitieverhaal gehoord van Jan Rotman. De next big thing na kennisdelen via internet is de 3D printer was zijn betoog. De consument wordt producent, ontwerper en gebruiker in een. Na een tijd van kennis is macht, is kennis delen via hubs op lokaal niveau de nieuwe standaard.

Vanochtend even zitten googelen. Na de plastic dingetjes als puzzels, vazen e.d. kom ik dit tegen, echt gaaf:
http://3dprinter4u.nl/portfolio-archive/3d-tandwielen-print/

Waarom deze post? Ik ben gelijk helemaal gegrepen door het concept. Ik heb het idee dat dit het leven gaat veranderen, ik ben niet in staat om het geheel te overzien.

Zijn er forummers die al werken met zo’n 3D printer of al verder zijn in de materie? Wat gaat dit betekenen voor autobezitters? Kopen we in de toekoms een licensie downloaden we een programma en print de 3D printer een nieuwe Ecu ofzo?
Wanneer de eerste replica van een (natuurlijk) een CX uit de 3D printer?

O.a. in het CX en SM-gedeelte zijn er een klein aantal reproductieonderdelen die men met een 3d printer wil maken. De initiatieven zijn er dus wel al, maar je moet een goede printer hebben en een 3d-scanner of goed overweg kunnen met autocad. Het zal een kwestie van tijd zijn voordat iedereen er thuis een heeft staan is mijn idee.

Nog een relevant filmpje van afgelopen week hierover http://tweakers.net/video/8770/de-maakbare-wereld-van-3d-printen-doodle3d.html

Ik heb hier zo’ n ding staan. Er zijn tegenwoordig echter wel mooiere printtechnieken dan zo’n consumenten 3D printer.

nwndk schreef:

Waarom deze post? Ik ben gelijk helemaal gegrepen door het concept. Ik heb het idee dat dit het leven gaat veranderen, ik ben niet in staat om het geheel te overzien.
(...)
Wanneer de eerste replica van een (natuurlijk) een CX uit de 3D printer?

Helemaal gegrepen zijn door de technologische vooruitgang en dan verlangen naar een CX-replica?

Nee, ik loop je te plagen. Ik zou ook best een nieuw geprinte CX willen. Maar ik zie nog liever dat deze techniek wordt ingezet om echt vernieuwende dingen te doen. Je kan bijvoorbeeld vormen creëren in tal van materialen waarbij dat tot nu toe niet mogelijk was of veel te arbeidsintensief.

Het is een beetje vergelijkbaar met de revolutie in design die plaatsvond na de introductie van de computer. Kom maar op, I LIKE!

Lijkt me meer een oplossing om NFP onderdelen te herproduceren.

Er zullen wel mogelijkheden zijn zoals tandwielen, niet direct Citroën in mijn gedachte maar bvb. bij een Murena gaan de tandwieltjes van de spiegelverstelling wel eens stuk, goede zijn haast niet meer te vinden… Zit dat ook in een CX spiegel bvb?
Het lijkt me ook wel leuk om zo’n printer te hebben alleen denk ik dat het voor mij persoonlijk veel werk zou zijn om dat spul te programmeren, met een draaibank en een freesmachine kan ik dat vermoedelijk sneller en steviger maken. ops:
Kan mijn zoon met Sinterklaas ook wel zo’n ding geven en hopen dat hij het goed onder de knie krijgt.