Dan had ik er dus geluk mee tijdens bollen vervangen en LHM dat ik sowieso het stuur beweeg

Mijn eerste Xantia kwam altijd slecht omhoog na “LHM werkzaamheden” en zodra je het stuur een paar keer bewoog kwam alles pas weer tot leven

Ik had precies hetzelfde “probleem” toen kunnen krijgen, zo leer je nog eens wat

Ik moet trouwens mn plaatje maar eens wijzigen, de straat word al maanden niet meer opgevrolijkt door deze CX en toch word er nog regelmatig gevraagd of er dan wel weer een andere komt te staan

Wat je nog kan proberen is een slang op de pomp fabrieken met een trechter erop die hang je aan je motorkap zodat de vloeistof in een kolom boven de pomp staat. Wat ook wel eens wil is met een plastic fles van bv versnellingsbakolie slang op de pomp maken en dan knijpen in de fles. Op beide manieren komt er geforceerd olie in de pomp. Dit doe je terwijl je de auto stationair laat lopen. soms wil tijdens het “vullen” pompend remmen ook nog wel eens helpen. Succes

Misschien niet helemaal duidelijk, maar de cx doet het al een week prima
Desondanks bedankt voor de tips

Afgelopen week over de 10.000 door mij gereden kilometers gegaan. Wat is het toch een vreselijk fijne wagen ondanks alle gebreken

ik vind de “gebreken” nog reuze mee vallen, met mn rooie Xantia had ik in n paar maanden tijd meer werk dan wat deze CX afgelopen jaar heeft gehad door ons beide

Heb je de koplampsproeiers al eens aangesloten?

Nee nog niet het enige wat de cx doet is rijden! En dat blijft hij voorlopig bij mij doen ik ben er nog steeds erg mee in m’n nopjes.
Inmiddels ruim 15.000km sinds aanschaf.

Untitled by twan238, on Flickr

15k binnen een half jaar?

Dat doen er tegenwoordig niet veel meer in een CX. Dat ga je een keer merken in het onderhoud

Valt best mee

Onderhoud? Wat is dat? Ach het rammelt hier en daar een beetje. Olie verversen, luchtfiltertje etc. En gas op de krukas
Het ding is door de nieuwe belastingregels toch geen drol waard, en om te zeggen dat deze cx in concours staat is
Ik heb er in ieder geval bergen plezier mee!

Vanmiddag nog een stoplichtsprintje gewonnen van een 190D. Het zijn van die kleine dingen die het leuk maken  

Dat is toch prima!
Gewoon lekker blijven rijden

Gaat lekker in dat ding!

Liever een technisch goede auto dan een mooie rampenbak zeg ik maar altijd

Desnoods gewoon helemaal oprijden en daarna slachten en de onderdelen verkopen.

Alhoewel je best nog wel eens tot de volgende APK door zou kunnen blijven rijden zo

Ik ben gezwicht vandaag toch de motorkap maar even open gehad in het zonnetje alles op orde… saai

Untitled by twan238, on Flickr
Toen samen met forummer Japv de verlichtingsschakelaar vervangen, nu heb ik eindelijke weer groot licht!
leuke dim constructie trouwens ook. Verder gelijk een hoop lampjes vervangen. lekker bezig dus

Untitled by twan238, on Flickr

Untitled by twan238, on Flickr

Untitled by twan238, on Flickr

Untitled by twan238, on Flickr

Mn APK keurder belde mij nog 2x op tijdens de keuring

Eerst wou hij de diravi afkeuren (hij wist niet wat het was) en later kwam hij er maar niet uit hoe dat grote licht nou werkte  

Toch maar aan wat onderhoud begonnen. Vanavond de olie ververst ( wat zit dit oliefilter op een handige plek, not! ). Je snapt natuurlijk dat bij het loshalen van het filter de olie via mijn arm zo naar binnen liep
Bij het vullen van de olie liep het er op het hoekje van het kleppendeksel weer uit dus maar een nieuw pakkinkje bestellen, kunnen we gelijk de klepjes stellen.

Untitled by twan238, on Flickr

Untitled by twan238, on Flickr