Hoe e.e.a. gedemonteerd wordt heb ik al eens gezien, waw benieuwd wat er bij jou kapot was. Maar dat is dus eigenlijk niet d bak, maar het differentieel. Neem aan dat je die bak niet weggooit? Anders heb ik wel interesse namelijk!

@:furriegurrie. Ja, dat klopt,het diff is defect, daar waar je de aandrijfas inschuift, is de spline kapot en ik heb vandaag een ander diff bij oldenhage gehaald, zodat ik hem kan vervangen.dus dan heb ik weer een goede versnellingsbak.

Ik heb ergens een keer een verslag van iemand gelezen die ook dit probleem had. Was met een 406 met de zelfde motor en bak. Komt dus blijkbaar vaker voor…

Als je de bak open gaat maken om het diff te wisselen zorg dan dat je ook het filter vervangt. Daar kun je dan bij. Bij weer monteren van deze bak in een auto is het aan te raden om de koppelomvormer te laten reviseren en de koeler grondig te spoelen.

@furriegurrie:ja, het is schijnbaar een zwak punt, maar goed, ik had niet zoveel gas moeten geven met wegrijden vanuit stilstand.
Wat ik wel vreemd vindt, is dat de spline op de as ongeveer 35mm is, terwijl die in de diff wel 70mm diep is.

Mijn cruise control ook werkt weer.
Afgelopen zaterdag heb ik aan de hand van het schema de spanningen gecontroleerd. Dit was allemaal oke. Daarna heb ik de aansturing gemeten naar de pomp en deze was niet meer dan 0,13 volt. Wel viel deze spanning weg, als je onder de 40km/uur kwam, of de rem bediende.
Vandaag heb ik de cc module vervangen en ja hoor het werkt weer.
Groet,
Kees