Spaar je de moeite en klik hier Fehac overbelasting vrijstelling oldtimers

En in alle artikelen (Fehac, RDW, Belastingdienst, Autoweek etc) hebben ze het over het “in gebruik genomen” van het voertuig (= datum tenaamstelling), niet een bepaalde (en middels certificaten bewezen!) bouwdatum…
Ook in de brief die ik vanuit Veendam mocht ontvangen werd me duidelijk gemaakt dat de ‘nederlandsche wetgever’ uitgaat van deze genoemde datum…helaas.
Wat niet wil zeggen dat ik me erbij neerleg…

Robin Visser is het gelukt om voor mijn CX, productiedatum okt 1985, eerste tennaamstelling maart 1987
een definitieve vrijstelling te verkrijgen.
Jacques

Voor de mensen die hier nog steeds in geintresseerd zijn (om belasting te ontduiken of iets dergelijks )

Heb hier een linkje gevonden: http://www.cats-citroen.net/citroen/organumber.html

De theorie is: Op 9 november 1976 zijn ze begonnen met de organummers. Op die datum is begonnen met organummer 1, en werdt het nummer iedere dag met 1 verhoogd.

Het orga-nummer van mijn ZX is 7021, dit is dus 7021 dagen sinds 9 november 1976. Dit geeft een productie datum van 29 januari 1996. De auto is een maand later (29 februari 1996) verkocht aan de 1e eigenaar en die datum staat dan ook op het kentekenbewijs (datum eerste toelating)

Op http://www.drtheo.nl staat ook een ORGA-calculator.
Maar voor het bewijzen van de productiedatum heb je hier echt niks aan.

Klopt, het is geen bewijs dat de auto echt op die datum gebouwd is.

Ik wilde gewoon weten wanneer mn ZX geproduceerd is dus ben aan het Googlen gegaan en kwam eerst hier uit, even later kwam ik uit bij die website.