- Ik had mijn Racing 2,5 maand toen lag de koppeling eruit. (puntlager, zat er gebroken in)
Alles vervangen behalve het koppelingshuis.
(probleem kon eerst niet gevonden worden met behulp van citroe nederland. - speciaal uit frankrijk de onderdelen besteld dus even gereden zonder koppeling tot onderdelen er waren.)

- Miste de i van de RACING tekst op het dak. (is verholpen)

- Sandaard onderhoudbeurt van 20.000km
Bougie’s
luchtfilter
motorfilter
motorolie

- Deurstickers op deurstijl ivm vouwtjes die erin waren gekomen na de eerste zomer.

- problemen met klevende remblokken bij vochtig weer.
Voor blokken vervangen nadat de verschillende kern zijn gereinigd.
((Nog niet verholpen. - Ik wacht nu tot ik het zat ben en dan komen er EBC Redstuff race bolkken op ofzow.))
moet ik me nog in verdiepen.

- Onderlaatst de 40.000km beurt gehad (Bij 45.000km)
Alleen motorolie laten vervangen.
rest van het onderhoud ga ik van de zomer zelf wel doen.

verder eigenlijk weinig dingen mis mee.

blue dolphin schreef:

- Ik had mijn Racing 2,5 maand toen lag de koppeling eruit. (puntlager, zat er gebroken in)

Puntlager ?

Het lager waar de as in draait die door je drukgroep gaat.

dacht dat hij puntlager werdgenoemd.(het puntje van die as ligt erin)

Ow, het lager in het vliegwiel waar de prise-as ingestoken wordt.

Dat is het toplager.

eHDI van April 2011 - September 2013
32.000 km radio vervangen vanwege uitwerpen CD en slechte verbinding bluetooth

155 THP September 2013 - heden
10.000 km Niets

@berlingo2.0hdi

Ja dat lager.
whaha

Mijn DS3 e-hdi moet na 3 gelukkige jaren eind maart voor de APK en tegen die tijd zal ik de 100.000 km ook passeren of gepasseerd zijn.

Vanaf kilometer 0 heb ik 0,0 problemen en iets anders had ik ook niet verwacht.
Verbruik volgens bc 23.8

volgende zaken werden bij de eerste onderhoudsbeurt gedaan (na 11.199 km)

Systematische onderhoudswerkzaamheden (55€)
oliefilter 14,02€
pakking 0,53€
sproeivloeistof 1,98€
Total Quartz INEO First 0W30 83,13€
Lot de filtres 31,77€
koelvloeistof 0,60€
ontvetter 7€

bedragen zijn zonder 21% BTW (België)

Mag ik zeggen dat ik dit duur vind voor belgie..
Vooral omdat je pas 11000 km hebt gereden

Dat zijn 233€ btw in…

Tja ik niet goedkoop voor kleine onderhoudsbeurt geen idee wat andere Belgische forumleden betalen. Zeer

De helft..
Incl pollenfilter

In januari heeft mijn DS3R onderhoud gekregen (6500km) en zag dat de remolie werd vervangen. wie heeft dit nog op regelmatige basis zien vervangen. Vond dit een beetje vreemd.

Remvloeistof hoort volgens voorschrift eens per twee jaar vervangen te worden, dat is vrij normaal hoor. Dat spul is namelijk aardig hygroscopisch en je wil echt geen water in je remleidingen - dat raakt makkelijker aan de kook bij intensief remmen (je drukt ‘t samen en dan gaan die watermoleculen aardig tekeer) waardoor het plaatselijk gasvormig wordt. En dat remt erg slecht. Verder kunnen je remleidingen er van gaan roesten.

Wanneer moet de distributieriem van een e-Hdi 1.6 vervangen worden? En wanneer het roetfilter? Weet iemand na hoeveel km dit allemaal moet gebeuren volgens Citroen?

Voor de 1.6 hdi stond 240000 km of 10 jaar
Maar in het instruktieboekje wat nu biij onze nieuwe c3 zit…
Staat 175000 km of 10 jaar..
Beste kan je dit ff navragen bij de garage dir zoeken dat op adv je chass nummer