Zoals gezegd, Frank: je wordt op je wenken bediend.

RensKorevaar schreef:

Dachten wij aanvankelijk nog dat de stickers uit 1974 zouden voldoen, jaco heeft ons inmiddels van het tegendeel overtuigd. Zijn grafische ontwerpen, Citroën-gerelateerd of niet, zijn meermaals met prijzen bekroond. De bestickering wordt dus een van de collector’s items voor de deelnemers.

Rens, ongelooflijke mooiprater, laten we niet overdrijven hè?

jaco schreef:

Zoals gezegd, Frank: je wordt op je wenken bediend.

Die sierstrips gaan er allemaal af!

Nu gaan een aantal van jullie er een mooie reis van maken dus in tien dagen heen ,en dan pas de tour op zich.
Maar zijn er ook nog mensen die wat minder tijd hebben,en er in twee dagen heen willen rijden?
Dan wil ik me graag aansluiten bij die laatsten.

VgF

Wij vertrekken Vrijdagmiddag en reizen via Finland. Deels met de autotrein.

JW

Er waren toch geïnteresseerden die speciaal voor de Raid Arctique een CX wilden aanschaffen? Het belangrijkste is natuurlijk dat die CX het volhoudt. Hoe hij er uitziet, is minder belangrijk. Hoewel…, wie écht in stijl wil deelnemen, komt met een CX 2000 in Sable Cendré of met een CX 2200 in Bleu Delta!

Die eerste ziet er nog knap uit.

Heel mooi zelfs. Wel jammer van die stropdas. Die moet er af natuurlijk. Maar gelukkig komt daar een grote Total sticker.  Ik ken nog iemand die twijfelt. Ik zal deze advertentie eens in zijn warme aandacht aanbevelen. Misschien trekt dit hem over de streep.

JW

Uitzicht vanaf de berg Dundret Gällivare.

JW

Wat een mooi (voor)uitzicht!

van de voorpagina

Raid Arctique: voor 15 maart inschrijven

Leek de Raid Arctique 2014 eerst nog een kwajongensplan, nu is die serieus tot in alle details uitgewerkt. De route en de bezienswaardigheden liggen vast, de veerboot is gereserveerd, sponsoren zijn aangeworven. Ook is er een heel aansprekend ontwerp voor de bestickering. Inschrijven is nog mogelijk!

Degenen die interesse in de Raid Arctique 2014 getoond hadden, hebben inmiddels allen een mooi informatieblad met inschrijfformulier van forummer Joost “JWH” gekregen. Er is ook een Engelstalige versie van verzonden, want de plannen voor de nieuwe Raid Arctique hebben niet alleen reacties in Nederland en België losgemaakt, maar ook in Duitsland, Noorwegen, Zweden, Finland en Rusland.

Programma
Het programma is op het forum al besproken. De tocht begint op 26 augustus in Kiruna en eindigt op 1 september in Parijs. Om van Kiruna naar Parijs te komen, moeten ongeveer 3.400 kilometer afgelegd worden, zo’n 500 kilometer per dag. Toch is er ook tijd ingeruimd voor andere activiteiten. Een greep uit het programma: de te verplaatsen mijnstad Kiruna, de berg Dundret waarop in 1974 de autojournalisten verbleven, het berenpark in Orsa, het Saab-museum in Trolhättan en Citroën Deutschland in Keulen. In Aulnay bezoeken we het Conservatoire en in Parijs C42, het Cimetière du Montparnasse en de Quai André Citroën.

Sponsoren
Niet alleen vanuit de Citroën-liefhebbersgemeenschap en vanuit de Citroën-organisatie is enthousiast gereageerd op dit reisplan, ook enkele bedrijven hebben hun ondersteuning toegezegd. Total levert een financiële bijdrage voor het prominent voeren van hun historische logo. Garage Hydraulique in Raamsdonksveer leent een voorraad CX-onderdelen uit en Garage Johan Oldenhage in Nieuw-Vennep zal op zaterdag 28 juni de technische keuring van de deelnemende CX’en verzorgen. Het is nog niet zeker, maar we hopen dat de ANWB ons door een Wegenwacht-voertuig laat begeleiden.

Stickers
Aanvankelijk zou de historische bestickering uit 1974 overgenomen worden, maar bij nader inzien was die een grafisch rommeltje. Forummer jaco, onder meer bekend van zijn winnende ontwerp “Escape the Ordinary” voor de Citroën DS3, heeft een eigentijdse interpretatie verzorgd. Jaco zegt daarover: “Mijn insteek is een duidelijke link naar het oorspronkelijke evenement, maar wel met een eigen beeld voor de Raid Arctique 2014. Er zijn 40 jaar verstreken en dat mogen we laten zien. Het embleem moet duidelijkheid scheppen over de aard van het evenement en refereren aan het avontuur; een embleem dat je na afloop overal op wilt plakken om te laten zien welk avontuur je hebt beleefd. In het ontwerp staan vier elementen centraal. Natuurlijk is er de titel “Raid Arctique”, maar ook een wereldbol met goed zichtbare poolcirkel. Bovendien maken twee elanden en een Eiffeltoren in een oogopslag duidelijk dat de tocht van Lapland naar Parijs gereden wordt. De link met 1974 wordt op twee manieren duidelijk gemaakt. Enerzijds met het historische Total-logo op de motorkap en anderzijds door op de flanken van de auto’s de wereldbol-sticker uit 1974 te combineren met het nieuwe embleem.”

Inschrijven
De voorlopige reservering voor de veerboot van Göteborg naar Kiel vervalt op 15 maart. Daarom moeten we aan die uiterste inschrijfdatum vasthouden. Heb je een CX en zin in avontuur, vermeld dan snel in dit topic dat je een inschrijfformulier wilt ontvangen.

tekst: Citrohenno, jaco, JWH, RensKorevaar; illustraties: jaco

Mag ik dan als eerste mijn “Gezagvoerder” feliciteren met deze prachige sticker.

Adri

Haha, beste copiloot, tweede-gezagvoerder, dank. Konden we de auto’s maar vast volplakken.

Daar mag je trots op zijn!

Ja, dit is een felicitatie waard! Niet alleen vanwege het aansprekende resultaat, maar ook vanwege de overtuigingskracht die nodig was om het idee van de “historisch verantwoorde bestickering” los te laten. Dat de meeste stickers uit 1974 slechts in der haast schots en scheef op de auto’s geplakt waren, was een conclusie die tijd nodig had om te rijpen. Het resultaat is tegelijkertijd seventies én helder. Hulde aan jaco!