Besten Pluriel liefhebbers, ik ben ook eens aan het kijken om onze 2e auto te vervangen voor een C3 Pluriel. Nu heb ik er 1 gezien welke net uit Duitsland is ingevoerd. Deze heeft echter nog wat werk lijkt het op. Zo moet ik fan op zoek naar de afdekkappen achter als je volledig open wil rijden. Ook is er een nieuwe hoofdsteun achter nodig en zou ik de kapjes bij de gordels willen vervangen IBM scheurtjes. Nu valt dat allemaal nog wel mee lijkt me (heb geen idee van de kosten).
Echter heeft deze auto geen draaischakelaar meer voor het dak maar is deze vervangen door een drukknop voor simpelweg open/dicht. Het dak zelf liep niet al te soepel en had een licht zetje nodig om over de achterruit te komen. Verder maakte de linker achterruit een bijgeluid bij het omlaag gaan en ging deze ook minder soepel dan rechts.
Nu wil ik op zich zelf wel eea proberen te vervangen maar twijfel vooral over het dak.

Wat is jullie idee in dit geval? Alle tips zijn welkom!!

Als het dak niet goed functioneerd, niet kopen mits je een dikke portomonee hebt.

(Dak v.v. € 2.500,- euro.)

Dank je wel voor je reactie. Ik had mijn twijfels maar hij gaf aan dat het dak gemodificeerd zou zijn. Mij lijkt het meer op een lapmiddel, komt het vaker voor dat je het dak over de ruit moet duwen?

Zou beter gesmeerd moeten worden. Echter zag ik al behoorlijk wat vet tussen de rails zitten, zou het kunne dat dit opnieuw gedaan zou moeten worden of haalt dit niets uit?

dak laten beoordelen door een expert. Anders ga je mooi de “bietenbrug” op, ofwel een hoop kosten.

Tja is idd wel slim maar auto staat een eind rijden van onze woonplaats. Gezien alle onderdelen welke ik nog moet kopen weet ik niet of het slim is.

oldenhage schreef:

dak laten beoordelen door een expert

Zeker doen!

Ik zou ‘m alleen kopen als hij gevoelig goedkoper zou zijn en je met het uitgespaarde budget de reparaties makkelijk zou kunnen uitvoeren. Er bestaan intussen specialisten die slecht werkende daken kunnen verhelpen, maar ook die werken niet gratis. Daarenboven wijst de aangepaste openingsknop van het dak op eerdere, niet al te professioneel uitgevoerde reparaties. Het elektrische raammechanisme is ook een gekend euvel.

Al bij al krijg ik er alleen al op papier geen goed gevoel bij en zou dit voor mij dan ook reden zijn om deze specifieke Pluriel te laten staan.

maar het idee is wel slim: in Belgie, Duitsland, Frankrijk, Italie zijn er tientallen Pluriels te koop, jong nog, weinig km’s, voor helemaal niet veel geld. Heb ik ook gedaan. Ondanks de dakproblemen die ze op den duur volgens mij allemaal krijgen, zijn we er nog steeds heel blij mee! Het is een prachtig autootje…