Totaal aantal Berichten: 25639
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Welke leiding lekt? Met een bochten apparaat kan je meestal geen lhm leidingen maken. Daar heb je een fels apparaat voor nodig.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 43336
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Sigmund schreef:
Ook lekt de radiator , heb er op internet al gevonden voor 300 euro , dit lijkt mij nogal veel , die van mijn bx kostte maar 50 euro…iemand een goed adres voor goedkopere radiators ?
Cx onderdeelprijzen moet men niet vergelijken met prijzen van een bx onderdeel. De genoemde 300 euro voor een turbo radiateur is vrij normaal. Revisie kan wat goedkoper zijn.
Dat door Bogaard genoemde leiding flare apparaat heb je hoe dan ook nodig bij het zelf maken van leidingen. Dat ding kost volgens mij rond de 300 euro.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Het is een leiding die van achter komt en waar vooraan een octopusleing op aangesloten is (kleine straal die op de uitlaat zat te spuiten , met hoop stoom als gevolg).
Maar ik vind da ze allemaal in slechte staat zijn , wat zou het kosten om die allemaal te laten maken ?
En is het niet moeilijk omdat te installeren als die op voorhand al gebogen zijn ?
Wat de radiator betreft zal ik dan maar een nieuwe kopen , wou gewoon zeker zijn dat dat de normale prijs
was.
Totaal aantal Berichten: 9457
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
De retour van de achterste hoogteregelaar dus.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=35136&products_id=4810
Cx basis heeft ze allemaal.
Het mooiste is als je een garage vindt waar je ze zelf mag maken,dan ben je ongeveer 150 euro kwijt aan materiaal.
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Totaal aantal Berichten: 25639
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
precies. is een lage druk leiding. is het plastic(rilsan) of rubber?
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 9457
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Nee, gewoon staal, tot de overgang naar de grote octopus.
De lekleiding van de hoogteregelaar is wel in kunststof.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 25639
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
oja. die retour.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 9457
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
F.SvM schreef:http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=35136&products_id=4810
Is deze set voor een Berline of voor een Limousine zoals TS heeft?
Dan zijn de 4 lange leidingen allemaal zo’n 250 mm langer.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Dan moet je deze hebben gok ik http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=35136&products_id=4808
It’s nice to be important but it is more important to be nice.
http://www.explosionsandboobs.com/
Doneer, zo blijven we braaien!
was ik ook al aan het denken ...
275 euro vind ik nu toch wel net iets te veel eigenlijk…
is het misschien een optie om de leidingen die nog half goed zijn wat af te schuren en te behandelen met één of ander product tegen roest ?
Totaal aantal Berichten: 25639
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
tsja.. als ik leiding op de rol bestel en ze maak reken ik met ongeveer 7 euro per meter. Dan is dit niet heel gek hoor.
Ik zou met bijvoorbeeld remleidingen niet gaan gokken en ze vervangen.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 9457
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Aangezien de achterremmen worden gevoed vanuit de achtervering dus ook niet met die leidingen.
Hou je er nog 1 over, de retour van de HR achter en die is nu net lek!
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Niet gaan prutsen met verf op de leidingen.
Slecht is slecht, en dus ben je te laat.
Gewoon alles vervangen is de enige manier.
De bochten buig je er simpel in, alleen de juiste lengtes moet je hebben.
Of zelf persen natuurlijk.
CX limousine, TRD I, TRD II, Tatra 603, skoda 110, mercedes 240 TD, mercedes 406, mercedes 206, xantia 16v
Totaal aantal Berichten: 43336
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Met alle leidingen geldt: doe het goed of doe het niet. Duur wordt die cx toch wel, dus tja… Als je nu al tegen 275 euro aan hikt, moet je misschien toch eens de afweging gaan maken of je zo’n cx wel wilt hebben. Of kunt betalen natuurlijk, want wij kunnen niet in jouw spaarpotje kijken 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
