Snelst én voordeligst is inderdaad zelf rijden, via de zweedse kustweg als ik het goed heb. Info hierover staat ergens in dit topic. Misschien dat iemand het direct paraat heeft? Anders zoek ik vanavond even.

Klopt. Via de kustweg E4 is de snelste route.
Lelijk is de route niet, zeker niet als je ter plaatse van de Höga Kusta de E4 af en toe even verlaat.
Schitterende rotskust. Maar voor de afwisseling is een route over Noorwegen of Finland leuker.
Hieronder een foto tijdens mijn tocht uit 2008 over de E4.

JW

Nel en ik zijn er 5 april ook bij.

Omdat er al veel meningen en opties worden weergegeven dan ook die van ons maar even.
Onze gedachte gaat uit van de oversteek Hirtshals - Kristianssand. Ik rij liever dan dat ik op een boot zit en daarbij komt dat wij al eens in Oslo zijn geweest
We hoeven ons plan natuurlijk niet overboord te gooien, want we kunnen elkaar na een paar dagen altijd “tegenkomen”.
Bij het Geiranger fjord en de Trollstigveien bijvoorbeeld. Das ook mooi.
Maar laten we eerst 5 april maar lekker brainstormen.

Jan

Persoonlijk zat ik al te denken om vanaf Oslo samen op te rijden, maar we kunnen ook iets verderop treffen. Wel lijkt het me leuk om een flink stuk gezamenlijk op te rijden.

Wat is er nu leuker dan één CX op de Atlanterhavsveien? Juist…

Mmm, Ik begin al aardig jaloers te worden wat betreft die tocht over de Atlanterhavsveien.
Helaas zit het er qua tijd voor mij helaas niet in dit jaar.

JW

Tijd zou ook het probleem zijn van de eventuele wegenwachters.

Niet jaloers worden, het is maar een stukje weg van 8KM. Haast de moeite niet joh…

waterman schreef:

Tijd zou ook het probleem zijn van de eventuele wegenwachters.

Wij hadden het er hier vanavond aan tafel nog over: Hoe doen die gasten dat dan, met vrije dagen en zo?

Dat zal ik je uitleggen Als wij meekunnen (dat zal hopelijk binnen een maand wel duidelijk zijn maar hangt nog van een paar dingen af) dan gaat dat qua tijd voor eigen rekening. Kortom, we nemen er onze vakantie voor op en niemand betaald ons. Goed hé?

Ik vind het topklasse, heren! Echt waar.

Nou ja, je krijgt er in ieder geval wel een mooie trip voor terug. Hopelijk stukken er ook een paar CX-en, zodat jullie niet helemaal voor spek en bonen mee hoeven.

RensKorevaar schreef:

Dan lijkt me dit voorlopig geen onaardig plan voor de Noorwegen-route:
- zat 16/08 Luxembourg-Lübeck, 680km, 08h00
- zon 17/08 Lübeck-Kiel, 85km, 01h30 (=<12h inschepen Color Line, 14h afvaart)
- maa 18/08 Oslo, rustdag (10h aankomst)
- din 19/08 Oslo-Sogndal, 330km, 06h00
- woe 20/08 Sogndal-Vestnes, 280km, 06h00
- don 21/08 Vestnes-Trondheim, 300km, 06h00 (incl Atlanterhavsveien)
- vri 22/08 Trondheim-Mosjoen, 400km, 06h30
- zat 23/08 Mosjoen-Fauske, 260km, 04h30
- zon 24/08 Fauske-Narvik, 250km, 04h30
- maa 25/08 Narvik, rustdag
- din 26/08 Narvik-Kiruna, 180km, 03h00 (=<12h aankomst)
Totaal “slechts” 2.800km.

Laten we op 5 april eens wat kaarten en reisgidsen naast elkaar op een tafel leggen! Vergeet overigens niet om je hier voor de voorjaarsmeeting aan te melden, zodat de loempiabakkers en de collectanten rekening met je komst kunnen houden .

Afstand Nieuwveen - Sogndal om en nabij 1.600 km. Is toch wel te doen in 4 dagen?
Rustdag in Trondheim
Afstand Mosjoen -Gallivare 650 km
Kom ik in totaal aan 2.700 km.

Tot 5 april

Jan

Niet narekenen. Totaal afstand klopt voor geen meter.

waterman schreef:

Dat zal ik je uitleggen Als wij meekunnen (dat zal hopelijk binnen een maand wel duidelijk zijn maar hangt nog van een paar dingen af) dan gaat dat qua tijd voor eigen rekening. Kortom, we nemen er onze vakantie voor op en niemand betaald ons. Goed hé?

Jullie krijgen van mij iedere avond wel een biertje

jaco schreef:

zodat jullie niet helemaal voor spek en bonen mee hoeven.

 

Sorry, ik bedoel natuurlijk: köttbular en brunsås.