Kun je de motor niet om laten bouwen naar 12 volt?
In de originele behuizing.

VgF

Dat pad heb ik nog niet bewandeld, maar dat is ook nog een idee natuurlijk.

Op de franse ebay staan nu meerdere12 sev ruitenwissermotortjes. (Moteur d’essuie-glace)

als je een bec van chinesze maklelij (hobbyking) gaat gebruiken, neem dan beslist een duurdere..
ik doe al 20 jaar modelbouw. en o.a. met materiaal van HK en eerlijk gezegd, ik koop er niet meer omdat de kwaliteit vaak erg te wensen over laat.

p.s.

als je op de site van HK. wat langer op een pagina blijft staan, krijg je vanzelf een aanbod met korting..

en je zou eens met wikkelbedrijf keizer kunnen bellen in Veendam, wellicht kunnen zij de motor aanpassen naar 12V

@Eng, ik vind er inderdaad een die er op lijkt, gloort er weer hoop

@Sloopkogel, bedankt voor de tips.

Hier in Den Haag zit ook iemand die dat opnieuw wikkelen misschien wel een uitdaging vindt.
Doet voornamelijk dynamo’s en startmotoren, maar wie weet…
http://www.rietvelddynamo.nl/dynamo.htm
Misschien zit er in jouw buurt ook wel zo iemand?

Ik weet wel waar ik dat eens zou kunnen navragen. Wordt vervolgd.

Zojuist van Aard de volgende link gekregen. Meteen maar even een berichtje naar de tipgever en uiteraard naar de verkoper gestuurd. Dit komt wel akelig dicht in de buurt van het origineel.

Super toch!

Maarre Citromobiel dit jaar per trac of is dat te vroeg?

Ik weet helemaal niet of ik wel tijd heb voor citromobiel, maar als, dan natuurlijk graag met de trax.

Maar natuurlijk had ik kunnen weten dat mailen naar Frankrijk geen snel resultaat zou opleveren…

Edit: Te vroeg geroepen. Soms heb ik ook gewoon net niet genoeg geduld.

In de tussentijd pruts ik lekker verder. Inmiddels ook het rechtervoor- en linkerachterscherm verwijderd. De schermen zelf behoeven wel wat aandacht, de carrosserie er achter is ook daar verbazingwekkend hard. Conserveren en klaar maken voor montage dus. Andere bumpersteunen staan ook te drogen. Morgen de geluidsisolatie in het interieur afmaken als de buitentemperatuur doet wat beloofd is. Dan kan daarna het dashboard weer opgebouwd worden.

Geluidsisolatie is nagenoeg af, ‘nieuwe’ en vooral iets rechtere bumpersteunen zijn gemonteerd, de garage/schuur/werkplaats zijn op onverklaarbare wijze een hele hoop ordelijker geworden en last but not least, er is een deal over de 12 Volt ruitenwissermotor. Als die ingevlogen is, heb ik alles compleet voor de transformatie naar 12 Volt.

De ruitenwissermotor is op de plank gevallen. Precies goed, alleen zonder schakelaar op het huis, maar dat wist ik en is eenvoudig op te lossen (de schakelaar is niets anders dan een hendeltje met een excentriek dat een van de koolborsteltjes lostrekt van het raakvlak). Waarschijnlijk is dat met het wisselen van het huis opgelost.