Op die grote zwarte stekker,zit alleen maar plus.
En het maakt geen niks uit welke draad waar zit.
Het is allemaal plus

Alleen die bruine stekker met die groene draad hoort er niet op,daar hoort een lichtbruine contra stekker op.
Op die grote stekker gaan alleen maar enkelpolige contacten,allemaal plus dus.
En als je dan toch een foto maakt ,maak um dan van iets verder weg is makkelijker .

VgF

Die gele draad met de rode steker is bij mij de draad naar de solenoid op de startmotor.
Daar komt een + op, wanneer je het contactslot in de startstand draait en hoort dus niet in de grote zwarte steker.
Bij de +-kabel naar de startmotor loopt een bij mij rode draad mee, daar moet de gele draad aan.

Je zou zomaar gelijk kunnen hebben. Ik zit nog even wat foto’s te bekijken, maar bij mij zit er in die hoek ook een gele draad met rode stekker, die gaat in een female rode stekker met gele draad.

Even goed kijken wat er allemaal te zien is in die hoek, even met een lamp.

René Jongejan schreef:

Die gele draad met de rode steker is bij mij de draad naar de solenoid op de startmotor.
Daar komt een + op, wanneer je het contactslot in de startstand draait en hoort dus niet in de grote zwarte steker.
Bij de +-kabel naar de startmotor loopt een bij mij rode draad mee, daar moet de gele draad aan.

Daar was hij op mijn manier wel heel snel achter gekomen dat die draad voor de startmotor was

De gele draad met het vrouwtje, zoals getoond op de foto, komt vanaf het contactslot.
Als je daar 12V op zet, gebeurt er volgens mij helemaal niets.

Hij moet op zoek naar de draad, die erop aangesloten hoort.
Die gaat richting startmotor, parallel aan de dikke pluskabel.

Ben helaas niet elektrisch bekend met weten en weten….
Even een paar foto’s gemaakt van de kabelboom

Foto’s van de kabelboom

Op één van de foto’s zie je een grijze draad met bruine tweepolige steker met een Tyrap vastzitten aan een dikke zwarte kabel.
Bij deze bundel moet nog een losse draad zitten met een male steker, die draad moet in de rode female steker aan de gele draad.

Ok, heb de grijze draad gezien…..

Morgen eens kijken welke draden daar nog meer zitten.
Er is me geen extradraad opgevallen, maar ik heb er dan ook niet specifiek naar gekeken.

Wordt vervolgd….

De rode stekker zie ik op foto 6.
Die ligt onder de witte en gele stekker bovenop het randje van de accu

En wat René zegt.

Je zou denken dat hij daar ligt…..

Morgen meer

Idd, zo te zien is die rode steker een male.
Dus in elkaar en vroem!

En hoort bruin niet in bruin?

Tussen die 2 bruine lijkt de afstand wat lang op de foto…
Maar dat zou je onder de kap wel kunnen zien.

Het lijkt me aan de ene kant niet logisch dat er 2 losse stekkers liggen zonder functie.
Aan de andere kant is het logisch dat je de stekker niet makkelijk aan elkaar kan knopen, als ze eerst vast zaten hoef je die tyrap in elk geval niet los te knippen om ze passend te maken.

De hele bende moet natuurlijk los als je de accu er knap uit wil halen.

Voortaan even een plaatje schieten, voordat je wat los trekt!

Arjan Verkade schreef:

De rode stekker zie ik op foto 6.
Die ligt onder de witte en gele stekker bovenop het randje van de accu

En wat René zegt.

Scherpe ogen